sIMPLEk Pro Nano dla Bosch Smart System - „Edycja Nano”

sIMPLEk Pro Nano dla Bosch Smart System - Edycja Nano

Ten moduł tuningowy podnosi ograniczenie prędkości do 25 km/h Bosch Smart Rowery elektryczne systemowe. Masz nawet możliwość dostosowania poziomu wspomagania silnika w krokach co 1 km/h.

Cechą szczególną wersji Nano jest to, że Wersja standardowa modułu z Edycja Stealth łączny. W Tryb skradania maksymalna obsługiwana prędkość jest ograniczona, co zmniejsza ryzyko pojawienia się komunikatów o błędach firmy Bosch. Dlatego jest znacznie mniej prawdopodobne, że oprogramowanie antydostrajające napędu Bosch zadziała. Ten Tryb skradania można aktywować/dezaktywować w dowolnym momencie poprzez menu.

WAŻNE: Aby uniknąć komunikatu o błędzie i wykrycia dostrojenia, sIMPLEk Za moduł w stanie dostawy do jednego Maksymalna prędkość 40 km / h ograniczony.

W standardowej konfiguracji strojenie można wykonać podczas włączania roweru elektrycznego, Rutyna aktywacji aktywować. Jeżeli tak się nie stanie, rower elektryczny będzie zachowywał się tak, jakby był w oryginalnym stanie.

Przy okazji: Moduł Simplek Pro to gotowy produkt – potrzebujesz go nie pierwszy trudny w montażu.

Rzeczywista prędkość pozostaje czytelna

Kiedy sIMPLEk Dla każdego modułu rzeczywista prędkość pozostaje widoczna na wyświetlaczu roweru elektrycznego, nawet gdy strojenie jest aktywne. Do 22 km/h prędkość jest wyświetlana normalnie, powyżej tej wartości rzeczywista prędkość jest wyświetlana za pomocą drugiej cyfry i miejsca dziesiętnego. Ma to tę zaletę, że wyświetlana prędkość zawsze mieści się w realistycznym zakresie, nawet jeśli w rzeczywistości jedziesz szybciej. Oto kilka przykładów:

Wskazanie 22,9 km/h odpowiadałoby w rzeczywistości 29 km/h.

Wskazanie 23,4 km/h odpowiadałoby w rzeczywistości 34 km/h.

Wskazanie 24,2 km/h odpowiadałoby w rzeczywistości 42 km/h.

Etc ...

Ważna uwaga: Rzeczywistą prędkość można odczytać (choć tylko za pomocą drugiej cyfry i miejsca po przecinku) tylko wtedy, gdy nie zmniejszono maksymalnego ograniczenia prędkości. Jeżeli ustawiłeś maksymalny poziom wspomagania silnika na wartość niższą niż maksymalna możliwa prędkość, musisz w myślach odjąć wartości (patrz rysunek „sIMPLEk „Ustawienie prędkości Nano”).

Prawidłowy całkowity dystans, maksymalna i średnia prędkość

Umierać prawidłowa średnia prędkość Jeżeli jest aktywowany, wyświetla się na krótko po każdym naciśnięciu przycisku.

Przebyty dystans jest automatycznie aktualizowany po minucie postoju, tak aby po zakończeniu wycieczki:maksymalna prędkość, a także dystans i całkowita liczba kilometrów są poprawne.

Wymaga to prostej, jednorazowej kalibracji, która rozpoczyna się automatycznie po pierwszym użyciu urządzenia: prędkościomierz wskazuje rosnącą prędkość. Gdy osiągniesz prędkość około 10,0 km/h, musisz wyłączyć rower elektryczny i ponownie go włączyć. Teraz prędkościomierz znów pokazuje, że prędkość wzrasta stopniowo. Teraz musisz wyłączyć silnik dokładnie przy 10,0 km/h. To kończy kalibrację.

sIMPLEk Pro dla Bosch Gen4 Smart System - Edycja Nano - Zgodność

To narzędzie do strojenia jest kompatybilne z Bosch Smart Konfiguracja Napęd (BES3):

-Performance Line (CX) Smart System z konwencjonalnym czujnikiem prędkości.

Dodatek: Zgodny z Bosch Smart Aktualizacja systemu kwiecień 2025:
To narzędzie do strojenia jest, według naszej wiedzy, również kompatybilne z Bosch Smart Aktualizacja systemu z Kwiecień 2025 (niekiedy określana jako wersja „15.10.1” lub „15.13.1”). Uaktualnienie można rozpoznać po następujących wersjach oprogramowania: Drive Unit Performance Line CX: 15.24.2 / LED Remote: : 15.12.3 / Kiox 300: 15.10.0 / PowerTube 750: 15.10.1

Niekompatybilny z rowerami elektrycznymi Bosch z magnesem na obręczy (magnes na wentylu tylnego koła).

Niekompatybilny z rowerami elektrycznymi Bosch z systemem ABS.

Ostrzeżenie: Prosimy nie wykonywać żadnych aktualizacji Bosch po zainstalowaniu i użyciu tuningu! Po tym fakcie zgodność może nie być już gwarantowana!

Uwaga: Jeśli posiadasz konwencjonalną kuchenkę Bosch Generacja 1, Generacja 2, Generacja 3 lub Gen4 Napęd roweru elektrycznego (Classic Line, Active Line (Plus), Performance Line (CX) w tym Gen4, Ładunek Line), proszę wybrać "sIMPLEk Pro dla Bosch - Edycja Nano".

Ważna uwaga:

Ze względu na zaostrzenie wykrywania strojenia w obecnych wersjach oprogramowania układowego firmy Bosch, wskazane jest obniżenie limitu obsługi silnika w przypadku stałego korzystania z funkcji strojenia. Oznacza to jednak, że w trybie strojenia nie można już łatwo odczytać rzeczywistej prędkości - wartości należy w myślach odjąć. Rzeczywistą prędkość można odczytać (za pomocą drugiej cyfry i miejsca dziesiętnego) tylko wtedy, gdy nie zmniejszono maksymalnego ograniczenia prędkości.. Zobacz poniższą tabelę:

Wskazówka: Bosch Smart System E-Bikes (BES3) można łatwo rozpoznać po wtyczce na kablu ładującym.

Wtyczka KWADRATOWA = Bosch Smart System BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:

Wtyczka OKRĄGŁA = Bosch Gen2, Gen3 i Gen4:

Czy kabel do ładowania roweru elektrycznego Bosch ma wtyczka kwadratowa (jak pokazano powyżej), masz prawidłowy Wybrano moduł tuningowy (jeśli motocykl nie posiada ABS-u lub magnesów na obręczy). Jeżeli Twój rower elektryczny Bosch nie posiada żadnej z tych wtyczek, to albo NIE masz roweru elektrycznego Bosch, albo masz rower elektryczny ze starym napędem Gen1 (Classic Line).