RimBoost V2.38: do Bosch BES3 z magnesem na obręcz (BDU38)
Nowy
-15%
Przed Sprzedaż
Wyprzedane
RimBoost V2.38: do Bosch BES3 z magnesem na obręcz (BDU38)
DOSTĘPNOŚĆ: Brak na stanie
TYP PRODUKTU: Bosch Smart Konfiguracja
MARKA: MountainTuning
279,00 €239,00 €
Oszczędzasz: 40,00 € (15%)
INFORMACJE O PRODUKCIE
Vergleich
Werkzeug
opinie
ostrzeżenia
Zapłata
INFORMACJE O PRODUKCIE
RimBoost V2.38: poprzednie specjalne rozwiązanie dla Bosch Smart System (BDU38) z magnesem na obręczy
Ważny kontekst na wstępie: ,de RimBoost V2.38 jest Brak aktualnej głównej rekomendacji Do rowerów elektrycznych Bosch z magnesem na obręcz. Produkt znany jest dziś głównie jako specjalistyczne starsze specjalne rozwiązanie lub Pozostały zapas/wycofany model zostać zaklasyfikowany jako wąsko zdefiniowany przypadek techniczny.
Jeśli szukasz dziś odpowiedniego rozwiązania Bosch Smart System z magnesem obręczowym Jeśli szukasz, powinieneś nie pierwszy na RimBoost orientują się, ale raczej na bieżących priorytetach sklepu Strojenie Boscha lub kategoria Strojenie magnesów na obręczach Bosch sprawdzać.
Aktualne zamówienie na magnesy na koła firmy Bosch przedstawia się następująco:
,de RimBoost V2.38 jest tylko dla jednego wąski przypadek szczególny myśl: Bosch Smart System Gen5 / BDU38 z magnesem na obręcz i bez ABS / ABS ProWłaśnie dlatego warto stosować ten produkt. nie jest to ogólna rekomendacja dla magnesów na koła firmy Bosch być zrozumianym.
Ważne: Jeśli Twój rower elektryczny ma ABS / ABS Pro Funkcje RimBoost V2.38 niekompatybilnyW tego typu konfiguracjach obecnie częściej spotykane jest: Klucz odblokowujący EBTsmart odpowiednie rozwiązanie.
Jeśli zamiast tego BDU38 starszy Bosch Smart System roweru elektrycznego z identyfikacją wewnętrzną BDU37 Jeśli używasz magnesu na koło, nie potrzebujesz tego produktu, lecz... RimBoost V2.37.
Ostrzeżenie: Generalnie odradzamy instalację nowego oprogramowania układowego silnika Bosch bez dokładnego przemyślenia, ponieważ późniejsze wersje oprogramowania mogą wpłynąć na kompatybilność. Gwarancja na produkty RimBoost nie obejmuje usterek spowodowanych kolejnymi aktualizacjami silnika.
Należy również pamiętać: Instalacja RimBoost V2.38 jest stosunkowo drogi i wymaga umiejętności technicznych. Dlatego też produkt ten jest obecnie powszechnie znany jako Rozwiązanie niszowe i nie należy go klasyfikować jako preferowanego standardu rekomendacji.
O RimBoost V2.38
,de RimBoost V2.38 został specjalnie zaprojektowany dla Bosch Smart System Gen5 (BDU38) z magnesem na obręczy Opracowano. Było to jedno z pierwszych specjalistycznych rozwiązań sprzętowych przeznaczonych właśnie do tego szczególnego przypadku technicznego.
Jednak dzisiaj obowiązuje następująca zasada: Każdy, kto bieżąca główna rekomendacja Jeśli szukasz magnesu na koła firmy Bosch, powinieneś pierwszy dzień Klucz odblokowujący EBTsmart a potem Przełącznik kluczykowy odblokowujący EBTsmart Sprawdź. Z drugiej strony RimBoost V2.38 pozostaje specjalistyczny produkt do wąsko zdefiniowanego zastosowania.
RimBoost V2.38 pozwala technicznie znieść ograniczenie prędkości do 25 km/h w kompatybilnych rowerach elektrycznych. W praktyce, w zależności od czynników takich jak waga rowerzysty, ukształtowanie terenu, stan akumulatora, ciśnienie w oponach i ogólna konfiguracja roweru, prędkości… do około 42 km/h można osiągnąć przy wsparciu silnika.
Ważne jeszcze raz: Na tej stronie produktu opisano Szczególny przypadek. jest nie Niniejszy dokument stanowi ogólną rekomendację zakupu magnesów obręczowych firmy Bosch.
ABS z magnesem na koło firmy Bosch: proszę o prawidłowe rozróżnienie
ABS oznacza absW rowerach elektrycznych Bosch z systemem ABS sygnał prędkości jest szczególnie czuły, ponieważ układ hamulcowy i logika pojazdu działają na podstawie wartości wiarygodności.
Dlatego w Bosch Smart System z ABS / ABS Pro der Klucz odblokowujący EBTsmart dziś znacznie bardziej istotne rozwiązanie. RimBoost V2.38 Jednakże w przypadku konfiguracji ABS sytuacja ta nie jest taka sama. nie nadaje się.
Ogólne stwierdzenie, że Magnes na koło Bosch z ABS Stwierdzenie, że zasadniczo nie ma rozwiązania, nie jest już dziś prawdziwe. Nadal jednak obowiązuje w odniesieniu do Sam RimBoost V2.38 również dlatego, że ten produkt pozostaje Niekompatybilny z ABS / ABS Pro.
Dlaczego RimBoost nie jest już priorytetem
RimBoost V2.38 został zaprojektowany do specjalnych zastosowań Bosch Gen5 / BDU38 z magnesem na obręczy Wczesne i technicznie interesujące rozwiązanie specjalistyczne. Jednak od tego czasu rekomendacje produktów w sklepie uległy ewolucji.
Dzisiaj o Magnes na obręcz Bosch W pierwszej kolejności rozważano nowocześniejsze lub priorytetowe rozwiązania w warsztacie – zwłaszcza Klucz odblokowujący EBTsmart i potem Przełącznik kluczykowy odblokowujący EBTsmartRimBoost V2.38 jest zatem nie jest już produktem frontowym, ale raczej produkt specjalistyczny techniczny w tle.
Brak sygnałów wyzwalających z systemu wykrywania strojenia Bosch w testach.
Aby upewnić się, że oprogramowanie antytuningowe firmy Bosch nie uruchomi się natychmiast w tym produkcie, przeprowadzono obszerne jazdy testowe z RimBoost V2.38. Obserwowane testy wykazały następujące objawy: żaden Wykrywanie strojenia przez system Bosch i to również było brak komunikatów o błędach wygenerowane.
Ale proszę pamiętać: Pomimo wszystkich testów, brak absolutnej gwarancji Należy zadbać o to, aby nie wystąpił żaden komunikat o błędzie, zwłaszcza w przypadku nowoczesnych systemów. Bosch Smart Zachowanie i kompatybilność rowerów systemowych zawsze zależą od wersji oprogramowania, konfiguracji pojazdu i późniejszych aktualizacji.
Specjalistyczny produkt firmy MountainTuning
RimBoost V2.38 został opracowany przez zespół MountainTuningProdukt został opracowany specjalnie z myślą o tym szczególnym przypadku. Bosch Smart System z magnesem obręczowym.
Właśnie dlatego produkt ten pozostaje interesujący technicznie. Z dzisiejszej perspektywy znany jest jednak przede wszystkim jako specjalne rozwiązanie legacy/pozostałych zapasów zrozumieć - nie jako pierwsza rekomendacja przy podejmowaniu nowych decyzji zakupowych w obszarze magnesów na koła firmy Bosch.
W produkcji układów RimBoost stosowane są komponenty najwyższej jakości, co gwarantuje wysoki poziom jakości.
Chip RimBoost V2.38 – Instalacja
Mimo że do instalacji potrzeba ostatecznie tylko kilku kroków, instalacja jest niełatwe Wymaga to umiejętności technicznych i czasu. Przed złożeniem zamówienia prosimy o dokładne przemyślenie, czy są Państwo pewni swoich umiejętności wykonania instalacji.
W szczególności w porównaniu z dzisiejszymi priorytetowymi rozwiązaniami RimBoost V2.38 jest zatem nie jest to prosty, standardowy produkt, ale raczej Specjalne rozwiązanie techniczne dla doświadczonych użytkowników.
RimBoost to narzędzie tuningowe w formie chipa. Oprócz dwóch kabli zasilających, chip posiada dwa dodatkowe przewody: jeden z nowym czujnikiem na końcu i drugi z elektromagnesem. Do montażu należy na chwilę zdjąć pokrywę silnika.
Zdejmij magnes z obręczy i zamontuj magnes na szprychę: Oryginalny magnes na obręcz Bosch musi zostać usunięty, aby uniemożliwić przesyłanie sygnałów do oryginalnego czujnika Bosch. Magnes na obręcz Bosch jest zastępowany czujnikiem na chipie RimBoost. Dzięki temu dołączony magnes na szprychę może przesyłać odczyt prędkości do czujnika.
Podłączanie elektromagnesu: Czujnik RimBoost przekazuje sygnały do układu RimBoost, który z kolei przekazuje sygnały do elektromagnesu. Elektromagnes jest przymocowany do pokrywy silnika za pomocą mocnej dwustronnej taśmy klejącej 3M – między tylnym kołem a czujnikiem Bosch znajdującym się w komorze silnika. Optymalne położenie można określić za pomocą instrukcji montażu.
Nasza wskazówka: Najlepszym sposobem na zamocowanie oryginalnego magnesu Bosch jest po prostu przymocowanie go do przedniego koła. Dzięki temu nie zginie.
Do działania układu RimBoost wymagane jest: brak własnej baterii, ponieważ energia jest dostarczana z akumulatora roweru elektrycznego.
operacja
Po zamontowaniu, elektromagnes układu RimBoost wysyła zmodyfikowany sygnał do oryginalnego czujnika Bosch w komorze silnika podczas jazdy. Powoduje to usunięcie fabrycznie zamontowanego ogranicznika prędkości do 25 km/h.
Ważne: Dzięki tej zasadzie działania wyświetlacz roweru elektrycznego Bosch pokazuje brak prawidłowych wartości więcej. Prędkość, odległość i inne dane nie odpowiadają już rzeczywistym wartościom.
Nasza wskazówka: Jeśli chcesz widzieć dane w czasie rzeczywistym, będąc w ruchu, możesz skorzystać ze smartfona z włączonym GPS-em lub komputera rowerowego. Praktyczne wsporniki Znajdziesz je również w naszym sklepie.
Usuń strojenie: Przywróć oryginalny stan
Strojenie można w każdej chwili odwrócić. Można przywrócić pierwotny stan, wyjmując nowy magnes na szprychę i ponownie montując oryginalny magnes na obręcz Bosch. Następnie wspomaganie silnika wyłączy się przy 25 km/h, a wyświetlacz ponownie pokaże dokładne wartości.
zgodność
,de RimBoost V2.38 jest ausschließlich kompatybilny z:
- Rowery elektryczne Bosch Gen5 z Bosch Smart System (BES3), BDU38 i magnes obręczowy
Rowery elektryczne Bosch Gen5 można rozpoznać po oznaczeniu technicznym „BDU38”Oznaczenie powinno znajdować się w karcie katalogowej roweru elektrycznego.
Modele z Magnes na obręcz Można to rozpoznać po braku klasycznego magnesu na szprychy na tylnym widelcu ani tarczy hamulcowej. Zamiast tego system działa w oparciu o sygnał z magnesu na obręczy.
Ważne:
- Chip tuningowy jest NIE jest kompatybilny z rowerami elektrycznymi Bosch z systemem ABS lub ABS Pro.
- NIE jest kompatybilny z silnikami Bosch o identyfikatorze „BDU37”W przypadku modeli z BDU37 i magnesem na obręcz, konieczne będzie RimBoost V2.37.
- Dla bieżąca główna rekomendacja W przypadku magnesów na koła firmy Bosch należy pierwszy Kategoria Strojenie magnesów na obręczach Bosch sprawdzać.
Wiele nowszych Bosch Smart W systemach rowerów elektrycznych stosuje się teraz inny rodzaj magnesu zamiast klasycznego magnesu na szprychę. Magnesy na obręczTa konstrukcja jest unikalna pod względem technicznym i wymaga specjalnie dopasowanych rozwiązań. Właśnie dlatego ważne jest, aby przed zamówieniem dokładnie sprawdzić, czy Twój rower rzeczywiście je posiada. Magnesy na obręcz i identyfikator BDU38 ma – i czy ABS / ABS Pro jest dostępny.
Nasza wskazówka: Zawsze przed złożeniem zamówienia sprawdź następujące kwestie:
- BDU38 czy BDU37?
- Magnes na obręcz czy szprychy?
- Dostępny ABS / ABS Pro?
Zwłaszcza w przypadku magnesów na felgi firmy Bosch to wyraźne rozróżnienie jest dziś ważniejsze niż pytanie, czy RimBoost działa technicznie w teorii.
O silniku Bosch BDU38 (Gen5)
Boscha BDU38, znany również jako Performance Line Piąta generacja CX, czyli „Bosch Gen5”, to nowoczesny silnik do rowerów elektrycznych zaprojektowany specjalnie dla wymagających kolarzy górskich uprawiających kolarstwo elektryczne.
Wewnętrzne oznaczenie techniczne „BDU38” oznacza „Bosch” Drive Unit z numerem seryjnym 38". Poprzednik miał oznaczenie „BDU37”Aby poznać dokładną nazwę układu napędowego, sprawdź kartę katalogową swojego roweru elektrycznego.
Ważne informacje o RimBoost V2.38:
- Do korzystania z RimBoost V2.38 wymagana jest obecność magnesu obręczowego firmy Bosch.
- RimBoost V2.38 to NIE jest kompatybilny z systemem Bosch ABS lub ABS Pro.
- Do rowerów z ABS jest raczej Klucz odblokowujący EBTsmart odpowiednie rozwiązanie.
- Tak bieżąca główna rekomendacja RimBoost V2.38 jest teraz dostępny dla magnesów obręczowych Bosch. nie klasyfikować.
Dane techniczne RimBoost V2.38
Pudełko na chipsy: 3,2 cm × 2,8 cm × 1,3 cm
Średnica mocowania enkodera magnetycznego: 2,3 cm (lekko elastyczny)
Długość enkodera magnetycznego: 6,7 cm
Długość kabla do czujnika magnetycznego: około 12,5 cm
Długość przewodu zasilającego w silniku Bosch (żeński): około 12 cm
Długość przewodu zasilającego silnik Bosch (męski): około 11 cm
Długość kabla od skrzynki do czujnika tylnego trójkąta: około 35 cm
Waga produktu: o 42 g
RimBoost V2.38 Zakres dostawy
Zawarte są:
- 1 układ RimBoost V2.38
- 1 Instrukcja obsługi
- 1 magnes na szprychę z nakrętką motylkową
- 4 opaski zaciskowe
Uwaga: W zależności od modelu, do otwarcia pokrywy silnika może być potrzebny także odpowiedni śrubokręt (Torx, imbusowy itp.) oraz ściągacz korby do jej wyjęcia.
Wskazówka: Bosch Smart System E-Bikes (BES3) można łatwo rozpoznać m.in. po wtyczce kabla ładującego.
Czy kabel do ładowania roweru elektrycznego Bosch ma wtyczka kwadratowaTo ważna wskazówka dla BES3. Jednak RimBoost V2.38 wymaga również... BDU38, Magnes na obręcz i Brak ABS / ABS Pro być danym.
Aby zainstalować chip tuningowy w rowerze elektrycznym, czasami trzeba: specjalne narzędzia niezbędny. Proszę sprawdzić poprzednio czy konieczne jest otwarcie komory silnika w celu dostępu do gniazd silnika. Dotyczy to w szczególności produktów pochodzących z obszarów: Moduł, zestaw, klucz i Czujnik.
Zazwyczaj (choć nie we wszystkich przypadkach) w celu otwarcia komory silnika konieczne jest poluzowanie korby pedału. Do tego potrzebujesz Ściągacz do korb. Niektóre silniki mają również Narzędzie Pająk ważne jest, aby otworzyć pierścień blokujący na tarczy łańcuchowej - ponieważ w tym przypadku tarcza łańcuchowa musi zostać poluzowana, aby można było zdjąć pokrywę silnika i dostać się do wnętrza silnika. Jeśli chcesz wymienić tarczę łańcuchową (zużycie, zmiana przełożenia), często potrzebujesz Narzędzie Pająk, Że niezbędne narzędzia specjalne można je również znaleźć w naszym sklepie. Aby poluzować pokrywę silnika, zazwyczaj potrzebny jest klucz Torx lub imbusowy. Do montażu modułów należy stosować odpowiednie szczypce z sektora elektronicznego.
Ty decydujesz nie dla rozwiązania tuningowego, które należy zainstalować w komorze silnika (Skrzynka, Oprogramowanie), nie ma potrzeby używania żadnych narzędzi. W naszym poprowadzić znajdziesz dalsze wskazówki.
opinie
,de EBikeTuningShop i EBikeTuningBlog Regularnie informujemy Cię o aktualnych produktach i rozwiązaniach z zakresu tuningu rowerów elektrycznych i skuterów elektrycznych. Tutaj możesz zapisać się na nasz bezpłatny newsletter:
ostrzeżenia
ostrzeżenia
Ważne informacje dotyczące regulacji rowerów i hulajnóg elektrycznych
Wyraźnie zaznaczamy, że wszelkie modyfikacje rowerów i hulajnóg elektrycznych – niezależnie od tego, czy polegają na strojeniu sprzętowym (np. chipy tuningowe, klucze sprzętowe, adaptery czujników), czy też strojeniu programowym (np. aplikacje, programy lub narzędzia USB) – mogą mieć swoje konsekwencje.
Zmiany w rowerach i hulajnogach elektrycznych oznaczają, że nie są one już dopuszczone do użytku na drogach publicznych zgodnie z przepisami StVZO. Dlatego też dopuszczalne prawnie użytkowanie jest możliwe wyłącznie na terenie prywatnym lub – jeśli jest to dozwolone – podczas zawodów. Jazda rowerem elektrycznym lub hulajnogą elektryczną zmodyfikowaną za pomocą środków tuningowych na drogach publicznych może skutkować odpowiedzialnością karną za jazdę bez prawa jazdy (art. 21 StVG) i jazdę bez ubezpieczenia (art. 6 PflVG). Dokonywanie zmian w rowerze elektrycznym może skutkować utratą gwarancji i rękojmi producenta. Ponadto zmiany w przepisach mogą skutkować utratą ubezpieczenia i wypłatą świadczeń z tytułu pomocy ofiarom wypadków w razie wypadku. Zmodyfikowany za pomocą środków tuningowych rower elektryczny (lub hulajnoga elektryczna) jest poddawany dodatkowym obciążeniom ze względu na większą prędkość, co może wiązać się z ryzykiem zagrożenia bezpieczeństwa.
Zapłata
Czas dostawy, koszty wysyłki, minimalna wartość zamówienia i metody płatności:
czas dostawy:
Czas przetwarzania produktów fizycznych rozpoczyna się zazwyczaj dopiero po otrzymaniu płatnościW Niemczech zazwyczaj jest to 1-3 dni roboczeW wyjątkowych przypadkach przetwarzanie może potrwać do... 8 dni robocze Wydłuż czas dostawy. Czas dostawy za granicę może się różnić.
Uwaga: A Potwierdzenie przesyłki DHL Informacje te otrzymasz dopiero po pierwszym zeskanowaniu przesyłki w centrum paczkowym. Dopiero od tego momentu przesyłkę będzie można śledzić.
Ze względu na duże zapotrzebowanie, ciągłe dostawy towarów lub przewidywane uzupełnienia zapasów w krótkim terminie, czas realizacji zamówień na niektóre produkty może się wydłużyć. Dziękujemy za zrozumienie.
Uwaga dotycząca produktów cyfrowych / kodów licencyjnych: Kody licencyjne i klucze licencyjne nie są zawarte w pakiecie, ale E-mail Wysłane. Przetwarzanie rozpocznie się dopiero po otrzymaniu płatności. Prosimy pamiętać, że Sofortüberweisung nie odpowiada automatycznie bezpośredniemu kredytowi bankowemu i w indywidualnych przypadkach może się zdarzyć, że płatności kartą kredytową Mogą wystąpić opóźnienia w przetwarzaniu płatności. Odpowiedni kod licencyjny zostanie wygenerowany i wysłany. W niektórych przypadkach może to potrwać kilka godzin. Jeśli nie otrzymałeś/aś kodu licencyjnego, prosimy o poinformowanie nas o tym. Numer zamówienia w formacie xxx-xxx-xxx z.
Obszar dostaw:
Dostarczamy do Belgii, Bułgarii, Danii, Estonii, Finlandii, Niemiec, Grecji, Irlandii, Islandii, Włoch, Chorwacji, Łotwy, Litwy, Luksemburga, Malty, Holandii, Austrii, Polski, Portugalii, Rumunii, Szwecji, Słowacji, Słowenii, Hiszpanii, Czech, Węgier i Cypru.
Dla klientów ze Szwajcarii: W przypadku dostaw do Szwajcarii zalecamy: tutaj osobna usługa.
powroty:
Koszt wysyłki do Niemiec wynosi 4,90 euro. Przy zamówieniach powyżej 180 euro koszty wysyłki nie obowiązują. Dla krajów UE koszt wysyłki wynosi 12,90 euro; Koszty wysyłki nie obowiązują w przypadku zamówień o wartości powyżej 2.000 euro. Kraje spoza UE nie otrzymują obecnie dostaw. Nie wysyłamy również do USA, Francji i Kanady (w tym terytoriów zamorskich). Prosimy, abyś osobiście pokrył koszty przesyłki zwrotnej. Należy pamiętać, że w krajach trzecich spoza Unii Europejskiej mogą obowiązywać opłaty celne.
Minimalna wartość zamówienia:
Minimalna wartość zamówienia wynosi 25 euro. Tylko powyżej tej kwoty możliwe będą płatności zaliczką, przez PayPal lub przelewem bankowym.
Maksymalna wartość zamówienia:
Maksymalna wartość zamówienia spoza UE wynosi 1.000 euro. Maksymalna wartość zamówienia w obrębie UE wynosi 12.500 XNUMX euro.
Płatność z góry przelewem bankowym:
Prosimy o przelanie całej kwoty, podając numer zamówienia, na nasze konto, którego numer podano w e-mailu potwierdzającym. Należy pamiętać, że przelewy na terenie Niemiec mogą trwać do trzech dni roboczych. Przelewy z zagranicy, zwłaszcza z Austrii, docierają do nas zazwyczaj bardzo szybko. Przelewy z innych krajów mogą trwać średnio nieco dłużej.
Płatność z góry za pośrednictwem Paypal:
Po zakończeniu procesu składania zamówienia zostaniesz przekierowany na stronę PayPal. Tam możesz dokonać płatności. Po zakończeniu transakcji PayPal status Twojego zamówienia w sklepie ulegnie zmianie. Towar zostanie wówczas wysłany tak szybko, jak to możliwe.
Potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiedniego produktu tuningowego lub masz pytania dotyczące zamówienia, wysyłki lub fakturowania? Tutaj znajdziesz najszybszą drogę do właściwej odpowiedzi.
Znajdź dokładną nazwę modelu swojego silnika. (Przeczytaj instrukcję i/lub kartę katalogową roweru elektrycznego lub hulajnogi elektrycznej). Teraz włącz Filtruj im
Sklep na twoim silniku. Lub: Przeczytaj poprowadzić Całkowicie. Z mojego doświadczenia wynika, że po wszystkim będziesz wiedzieć o 80% więcej niż przedtem.
Na Twoje pytania odpowiemy na czacie: Zobacz dymek w prawym dolnym rogu.
Raport Zaloguj się, aby otrzymać naszą odpowiedź e-mailem; w przeciwnym razie nasza odpowiedź pojawi się tylko w aktywnym oknie przeglądarki. Jeżeli dymek dialogowy nie jest widoczny, użyj drugiej opcji.
2. Poczta*
Wyślij nam wiadomość Zespół@ebiketuningshop.comOto kolejny prosty sposób uzyskania dostępu do naszego szybkiego systemu zgłoszeń.
Proszę opisać swoją prośbę tak dokładnie, jak to możliwe:
Wersja silnika
zamówienie
Ważne informacje
W przypadku zapytań wstępnych prosimy zawsze najpierw poczekać na naszą odpowiedź.
Prosimy nie przesyłać wielu próśb. Codziennie przetwarzamy bardzo dużą liczbę próśb, dlatego czas oczekiwania może być czasami dłuższy. Prosimy również o sprawdzenie folderu ze spamem w celu znalezienia naszej odpowiedzi.
Wysyłka: W przypadku produktów sprzętowych otrzymasz e-mail z numerem przesyłki wieczorem w dniu wysyłki. W przypadku oprogramowania kod licencji otrzymasz po zaksięgowaniu płatności i krótkim czasie realizacji zamówienia.
Faktura: Faktura zostanie wysłana do Państwa osobno e-mailem. Prosimy zachować ją do wglądu. Do towaru zawsze dołączony jest list przewozowy.
