RimBoost V2.37: do Bosch BES3 z magnesem na obręcz (BDU37)
Nowy
-15%
Przed Sprzedaż
Wyprzedane
RimBoost V2.37: do Bosch BES3 z magnesem na obręcz (BDU37)
DOSTĘPNOŚĆ: dostępny
TYP PRODUKTU: Bosch Smart Konfiguracja
MARKA: MountainTuning
279,00 €239,00 €
Oszczędzasz: 40,00 € (15%)
INFORMACJE O PRODUKCIE
Vergleich
Werkzeug
opinie
ostrzeżenia
Zapłata
INFORMACJE O PRODUKCIE
RimBoost V2.37: poprzednie specjalne rozwiązanie dla Bosch Smart System (BDU37) z magnesem na obręczy
Ważny kontekst na wstępie: ,de RimBoost V2.37 jest Brak aktualnej głównej rekomendacji Do rowerów elektrycznych Bosch z magnesem na obręcz. Produkt znany jest dziś głównie jako specjalistyczne starsze specjalne rozwiązanie lub Pozostały zapas/wycofany model zostać zaklasyfikowany jako wąsko zdefiniowany przypadek techniczny.
Jeśli szukasz dziś odpowiedniego rozwiązania Bosch Smart System z magnesem obręczowym Jeśli szukasz, powinieneś nie pierwszy na RimBoost orientują się, ale raczej na bieżących priorytetach sklepu Strojenie Boscha lub kategoria Strojenie magnesów na obręczach Bosch sprawdzać.
Aktualne zamówienie na magnesy na koła firmy Bosch przedstawia się następująco:
,de RimBoost V2.37 jest tylko dla jednego wąski przypadek szczególny myśl: Bosch Gen4 / BDU37 z magnesem na felgę i bez ABS / ABS ProWłaśnie dlatego warto stosować ten produkt. nie jest to ogólna rekomendacja dla magnesów na koła firmy Bosch być zrozumianym.
Ważne: Jeśli Twój rower elektryczny ma ABS / ABS Pro Funkcje RimBoost V2.37 niekompatybilnyW tego typu konfiguracjach obecnie częściej spotykane jest: Klucz odblokowujący EBTsmart odpowiednie rozwiązanie.
Czy zamiast tego powinieneś BDU37 ein Bosch Smart Nowszej generacji system e-roweru z wewnętrzną identyfikacją BDU38 Jeśli chcesz prowadzić samochód, nie potrzebujesz tego produktu, ale RimBoost V2.38.
Ostrzeżenie: Generalnie odradzamy instalację nowego oprogramowania układowego silnika Bosch bez dokładnego przemyślenia, ponieważ późniejsze wersje oprogramowania mogą wpłynąć na kompatybilność. Gwarancja na produkty RimBoost nie obejmuje usterek spowodowanych kolejnymi aktualizacjami silnika.
Należy również pamiętać: Instalacja RimBoost V2.37 jest stosunkowo drogi i wymaga umiejętności technicznych. Dlatego też produkt ten jest obecnie powszechnie znany jako Rozwiązanie niszowe i nie należy go klasyfikować jako preferowanego standardu rekomendacji.
Ważne uwagi przed zakupem
Na tej stronie produktu opisano RimBoost V2.37 jako rozwiązanie specjalistyczne dla wąsko zdefiniowanego obszaru technicznego. Jest to Brak ogólnej rekomendacji dla magnesów na koła firmy BoschJeśli dziś dokonujesz nowego wyboru, powinieneś pierwszy bieżąca kategoria Strojenie magnesów na obręczach Bosch sprawdzać.
Dzisiaj skupiamy się przede wszystkim na następujących rozwiązaniach:
Kiedy RimBoost V2.37 To zoptymalizowana druga generacja specjalistycznego układu dostrajającego, opracowanego przez zespół MountainTuningProdukt został specjalnie zaprojektowany dla Bosch Smart System E-Bike z Magnes na obręcz rozwinął się i był jednym z pierwszych wyspecjalizowanych rozwiązań w tej dziedzinie.
RimBoost V2.37 znosi ograniczenie prędkości do 25 km/h Bosch Gen4 Smart System Rowery elektryczne z BDU37 i magnesem na obręczy na, pod warunkiem, że rower Brak ABS / ABS Pro posiada. W praktyce pozwala to na osiągnięcie prędkości – w zależności od wagi rowerzysty, topografii, nawierzchni, ciśnienia w oponach, stanu akumulatora i innych konfiguracji – do około 42 km/h Podanie danych osobowych jest dobrowolne, lecz niezbędne do realizacji celów wskazanych w Polityce Prywatności.
Jednak dzisiaj obowiązuje następująca zasada: Każdy, kto bieżąca główna rekomendacja Jeśli szukasz magnesu na koła firmy Bosch, powinieneś pierwszy dzień Klucz odblokowujący EBTsmart a potem Przełącznik kluczykowy odblokowujący EBTsmart Sprawdź. Z drugiej strony RimBoost V2.37 pozostaje specjalistyczny produkt do wąsko zdefiniowanego zastosowania.
Ważne jeszcze raz: Na tej stronie produktu opisano Szczególny przypadek. jest nie Niniejszy dokument stanowi ogólną rekomendację zakupu magnesów obręczowych firmy Bosch.
ABS z magnesem na kole Bosch: prawidłowa klasyfikacja ma kluczowe znaczenie
ABS oznacza absW rowerach elektrycznych monitoruje on hamowanie i prędkość kół, aby zapobiec blokowaniu się przedniego koła podczas gwałtownego hamowania. ABS jest szczególnie wrażliwy na modyfikacje, ponieważ wiele rozwiązań sprzętowych celowo modyfikuje sygnał prędkości. Może to powodować problemy z ABS, ponieważ układ hamulcowy i reszta logiki pojazdu opierają się na danych dotyczących prędkości kół i ich wiarygodności.
Dlatego w Bosch Smart System z ABS dziś praktycznie tylko Klucz odblokowujący EBTsmart na poziomie 1 rozsądny: do 32 km/h przy prawidłowych wartościachOpcjonalna funkcja 45 km/h zazwyczaj nie jest dostępna w konfiguracjach z ABS.
Ogólne stwierdzenie, że istnieją Magnes na koło Bosch z ABS w zasadzie żadnego rozwiązania, nie jest już zatem dzisiaj poprawne. Nadal jednak ma zastosowanie do Sam RimBoost V2.37 również dlatego, że ten produkt pozostaje Niekompatybilny z ABS / ABS Pro.
Oprogramowanie antytuningowe firmy Bosch nie przeszło testów.
Przeprowadzono obszerne testy niezawodności tego układu tuningowego. Podczas testów zintegrowane oprogramowanie antytuningowe układu uległo awarii. Bosch Smart Systemy w obserwowanych testach nie i były też brak komunikatów o błędach dalej.
Niemniej jednak nie możemy dać 100% gwarancji.Aby zapobiec pojawianiu się komunikatów o błędach podczas użytkowania układu scalonego. Istnieją przesłanki wskazujące na znany błąd firmy Bosch. 524001 Czasami może się to zdarzyć nawet bez tuningu. Nie zdarzyło się to podczas naszych jazd testowych, ale nie możemy tego całkowicie wykluczyć.
Szczególnie w nowoczesnym Bosch Smart Zachowanie i kompatybilność rowerów systemowych zawsze zależą od wersji oprogramowania, konfiguracji pojazdu i późniejszych aktualizacji.
Do produkcji układów tuningowych RimBoost używane są komponenty najwyższej jakości, co gwarantuje wysoki poziom jakości.
Dlaczego RimBoost nie jest już priorytetem
RimBoost V2.37 został zaprojektowany do specjalnych zastosowań Bosch Gen4 / BDU37 z magnesem na obręczy Wczesne i technicznie interesujące rozwiązanie specjalistyczne. Jednak od tego czasu rekomendacje produktów w sklepie uległy ewolucji.
Dzisiaj o Magnes na obręcz Bosch W pierwszej kolejności rozważano nowocześniejsze lub priorytetowe rozwiązania w warsztacie – zwłaszcza Klucz odblokowujący EBTsmart i potem Przełącznik kluczykowy odblokowujący EBTsmartRimBoost V2.37 jest zatem nie jest już produktem frontowym, ale raczej produkt specjalistyczny techniczny w tle.
RimBoost V2.37 – Instalacja
Chociaż instalacja układu tuningowego RimBoost wymaga jedynie kilku ukierunkowanych kroków, to jednak jest to niełatwe i wymaga umiejętności technicznych. Zamów ten produkt tylko wtedy, gdy masz absolutną pewność, że potrafisz go zainstalować.
W szczególności w porównaniu z dzisiejszymi priorytetowymi rozwiązaniami RimBoost V2.37 jest zatem nie jest to prosty, standardowy produkt, ale raczej Specjalne rozwiązanie techniczne dla doświadczonych użytkowników.
Po pierwsze: RimBoost to układ tuningowy, który jest na stałe zamontowany w komorze silnika. Układ ma łącznie cztery kable: dwa kable zasilające, nowy czujnik podłączony do końca trzeciego kabla i elektromagnes podłączony do czwartego kabla.
Krok 1: Zdejmij magnes z obręczy i zamontuj nowy magnes na szprychę
Strojenie RimBoost wymaga usunięcia oryginalnego magnesu obręczy Bosch, aby uniemożliwić mu przesyłanie sygnałów do oryginalnego czujnika Bosch. Magnes obręczy jest zastępowany czujnikiem zintegrowanym z chipem RimBoost – tym samym czujnikiem, który jest już stosowany w rowerach elektrycznych Bosch. bez Znany jest magnes na obręcz. Dołączony magnes na szprychę RimBoost może przekazywać prędkość do czujnika.
Krok 2: Zamontuj elektromagnes
Czujnik RimBoost przesyła dane do układu RimBoost, który z kolei przekazuje sygnały do elektromagnesu. Elektromagnes należy przymocować do pokrywy silnika za pomocą mocnej dwustronnej taśmy klejącej 3M – między tylnym kołem a czujnikiem Bosch znajdującym się w komorze silnika. Instrukcja montażu pomoże Ci znaleźć optymalną pozycję.
Wskazówka: Aby uniknąć zgubienia oryginalnego magnesu na obręcz firmy Bosch, należy po prostu przymocować go do przedniego koła.
Jak działa chip RimBoost?
Po instalacji, elektromagnes układu RimBoost przesyła zmodyfikowany sygnał do oryginalnego czujnika Bosch w obudowie silnika podczas jazdy. Ten zmodyfikowany sygnał znosi ograniczenie prędkości do 25 km/h. Dzięki temu możesz jechać znacznie szybciej niż dotychczas z pełnym wsparciem silnika – w praktyce, w zależności od czynników takich jak obciążenie, teren czy ciśnienie w oponach, często do zasięgu… około 42 km / h.
Ważna uwaga: Ze względu na specjalny sposób działania tego strojenia, wyświetlacz roweru elektrycznego pokazuje brak prawdziwych danych więcej. Odległość, aktualna prędkość i inne wartości nie odpowiadają już wartościom rzeczywistym.
Nasza wskazówka: Jeśli chcesz widzieć dane w czasie rzeczywistym, będąc w podróży, możesz skorzystać ze smartfona z włączonym GPS-em. wsporniki Znajdziesz je w naszym sklepie.
Chip RimBoost będzie bez dodatkowej baterii Jest to konieczne, ponieważ energia pochodzi z akumulatora roweru elektrycznego.
Strojenie można odinstalować w dowolnym momencie
W razie potrzeby można przywrócić rower elektryczny do pierwotnego stanu. Zasadniczo wymaga to jedynie wymiany magnesu: wyjmij nowy magnes na szprychę i ponownie zamontuj oryginalny magnes na obręcz Bosch. Po tym rower elektryczny będzie znów działał normalnie – z ograniczeniem prędkości do 25 km/h i dokładnymi odczytami na wyświetlaczu.
zgodność
,de RimBoost V2.37 jest tylko kompatybilny z:
- Rowery elektryczne Bosch Gen4 z Bosch Smart System (BES3), BDU37 i magnes obręczowy
Rowery elektryczne Bosch Gen4 można rozpoznać po ich wewnętrznym identyfikatorze technicznym. „BDU37” Przed złożeniem zamówienia sprawdź dokładnie, czy jest to rzeczywiście Bosch Smart To system e-roweru czwartej generacji. Więcej informacji można znaleźć w karcie katalogowej roweru lub na stronie internetowej producenta.
Ważne, proszę zwrócić uwagę:
- Chip tuningowy jest NIE jest kompatybilny z rowerami elektrycznymi z ABS lub ABS Pro.
- Bosch Gen4 wprowadzono od modeli z roku 2020 – starsze modele nie mogą być oznaczone symbolem BDU37.
- Od początku 2025 roku Bosch Gen4 jest stopniowo zastępowany przez Bosch Gen5. Gen5 można rozpoznać po jego wewnętrznym identyfikatorze. „BDU38”Czy masz Bosch Gen5? Smart System Rower elektryczny z BDU38 i magnesem na obręcz, musisz RimBoost V2.38 wybierać.
- Dla bieżąca główna rekomendacja W przypadku magnesów na koła firmy Bosch należy pierwszy Kategoria Strojenie magnesów na obręczach Bosch sprawdzać.
Ważne: Strojenia RimBoost są ausschließlich kompatybilny z Bosch Smart Systemy rowerów elektrycznych z magnesem na obręczy (Magnes/czujnik na obręczy na wentylu tylnego koła). Te rowery można rozpoznać po stosunkowo dużym magnesie lub czujniku prędkości na wentylu tylnego koła.
Obraz magnesu na obręczy:
O magnesie na obręcz Bosch
Wiele starszych osób Bosch Smart W systemach rowerów elektrycznych nadal stosuje się klasyczne Magnesy na szprychyDo tych modeli dostępnych było i nadal jest wiele narzędzi do tuningu. Jednak ostatnio opracowuje się ich coraz więcej. Bosch Smart System E-Bike z Magnes na obręcz wyposażone – szczególnie powszechne w niektórych modelach CUBE.
W systemie z magnesem na obręczy, czujnik prędkości nie jest tradycyjnie umieszczany na tylnym widelcu z magnesem na szprychę, lecz sygnał jest odczytywany z magnesu na obręczy lub z sygnału magnesu na obręczy w obszarze silnika. Dlatego typowe jest: Brak magnesu na szprychy na tylnym widełku lub tarczy hamulcowej.
Właśnie dlatego, że ten system jest technicznie unikalny, właściwy dobór produktów był i pozostaje kluczowy. To kolejny powód, dla którego poniższe zasady obowiązują również dzisiaj: RimBoost było w przeszłości specjalistycznym rozwiązaniem, ale obecnie nie jest już polecane.
Jeśli posiadasz rower elektryczny CUBE lub inny Bosch Smart Jeśli posiadasz system rowerowy z magnesem na obręczy, przed złożeniem zamówienia zawsze powinieneś sprawdzić:
- BDU37 czy BDU38?
- Magnes na obręcz czy szprychy?
- Dostępny ABS / ABS Pro?
O silniku Bosch BDU37
Boscha BDU37, znany również jako Performance Line Czwarta generacja CX to mocny silnik do rowerów elektrycznych, który zyskał uznanie zwłaszcza w segmencie rowerów górskich z napędem elektrycznym.
Oznaczenie „BDU37” oznacza „Bosch” Drive Unit o numerze seryjnym 37" i służy do jednoznacznej identyfikacji w ramach asortymentu firmy Bosch.
BDU37 został wprowadzony na rynek w roku modelowym 2020 i od tego czasu był montowany w wielu modelach rowerów elektrycznych. Wraz z wprowadzeniem następcy... BDU38 Produkcja modelu BDU37 będzie stopniowo wycofywana od 2025 roku, ale wiele rowerów z tym układem napędowym nadal jest w użyciu.
Ważne informacje o RimBoost V2.37:
- Do korzystania z RimBoost V2.37 wymagana jest obecność magnesu obręczowego firmy Bosch.
- RimBoost V2.37 to NIE jest kompatybilny z systemem Bosch ABS lub ABS Pro.
- Do rowerów z ABS jest raczej Klucz odblokowujący EBTsmart na poziomie 1 odpowiednie rozwiązanie.
- Tak bieżąca główna rekomendacja RimBoost V2.37 jest teraz dostępny dla magnesów obręczowych Bosch. nie klasyfikować.
Zakres dostawy RimBoost
W zestawie oprócz chipa RimBoost i złączy znajduje się także dodatkowy magnes na szprychy i niezbędne materiały montażowe.
- 1 układ RimBoost V2.37
- 1 Instrukcja obsługi
- 4 opaski zaciskowe
- 1 magnes na szprychę
Uwaga: W zależności od modelu, do otwarcia komory silnika może być potrzebny także odpowiedni śrubokręt (Torx, imbus itp.) oraz ściągacz wału korbowego do jego wyjęcia.
Wskazówka: Bosch Smart System E-Bikes (BES3) można łatwo rozpoznać m.in. po wtyczce kabla ładującego.
Czy kabel do ładowania roweru elektrycznego Bosch ma wtyczka kwadratowaTo ważna wskazówka dla BES3. Jednak RimBoost V2.37 wymaga również... BDU37, Magnes na obręcz i Brak ABS / ABS Pro być danym.
Aby zainstalować chip tuningowy w rowerze elektrycznym, czasami trzeba: specjalne narzędzia niezbędny. Proszę sprawdzić poprzednio czy konieczne jest otwarcie komory silnika w celu dostępu do gniazd silnika. Dotyczy to w szczególności produktów pochodzących z obszarów: Moduł, zestaw, klucz i Czujnik.
Zazwyczaj (choć nie we wszystkich przypadkach) w celu otwarcia komory silnika konieczne jest poluzowanie korby pedału. Do tego potrzebujesz Ściągacz do korb. Niektóre silniki mają również Narzędzie Pająk ważne jest, aby otworzyć pierścień blokujący na tarczy łańcuchowej - ponieważ w tym przypadku tarcza łańcuchowa musi zostać poluzowana, aby można było zdjąć pokrywę silnika i dostać się do wnętrza silnika. Jeśli chcesz wymienić tarczę łańcuchową (zużycie, zmiana przełożenia), często potrzebujesz Narzędzie Pająk, Że niezbędne narzędzia specjalne można je również znaleźć w naszym sklepie. Aby poluzować pokrywę silnika, zazwyczaj potrzebny jest klucz Torx lub imbusowy. Do montażu modułów należy stosować odpowiednie szczypce z sektora elektronicznego.
Ty decydujesz nie dla rozwiązania tuningowego, które należy zainstalować w komorze silnika (Skrzynka, Oprogramowanie), nie ma potrzeby używania żadnych narzędzi. W naszym poprowadzić znajdziesz dalsze wskazówki.
opinie
,de EBikeTuningShop i EBikeTuningBlog Regularnie informujemy Cię o aktualnych produktach i rozwiązaniach z zakresu tuningu rowerów elektrycznych i skuterów elektrycznych. Tutaj możesz zapisać się na nasz bezpłatny newsletter:
ostrzeżenia
ostrzeżenia
Ważne informacje dotyczące regulacji rowerów i hulajnóg elektrycznych
Wyraźnie zaznaczamy, że wszelkie modyfikacje rowerów i hulajnóg elektrycznych – niezależnie od tego, czy polegają na strojeniu sprzętowym (np. chipy tuningowe, klucze sprzętowe, adaptery czujników), czy też strojeniu programowym (np. aplikacje, programy lub narzędzia USB) – mogą mieć swoje konsekwencje.
Zmiany w rowerach i hulajnogach elektrycznych oznaczają, że nie są one już dopuszczone do użytku na drogach publicznych zgodnie z przepisami StVZO. Dlatego też dopuszczalne prawnie użytkowanie jest możliwe wyłącznie na terenie prywatnym lub – jeśli jest to dozwolone – podczas zawodów. Jazda rowerem elektrycznym lub hulajnogą elektryczną zmodyfikowaną za pomocą środków tuningowych na drogach publicznych może skutkować odpowiedzialnością karną za jazdę bez prawa jazdy (art. 21 StVG) i jazdę bez ubezpieczenia (art. 6 PflVG). Dokonywanie zmian w rowerze elektrycznym może skutkować utratą gwarancji i rękojmi producenta. Ponadto zmiany w przepisach mogą skutkować utratą ubezpieczenia i wypłatą świadczeń z tytułu pomocy ofiarom wypadków w razie wypadku. Zmodyfikowany za pomocą środków tuningowych rower elektryczny (lub hulajnoga elektryczna) jest poddawany dodatkowym obciążeniom ze względu na większą prędkość, co może wiązać się z ryzykiem zagrożenia bezpieczeństwa.
Zapłata
Czas dostawy, koszty wysyłki, minimalna wartość zamówienia i metody płatności:
czas dostawy:
Czas przetwarzania produktów fizycznych rozpoczyna się zazwyczaj dopiero po otrzymaniu płatnościW Niemczech zazwyczaj jest to 1-3 dni roboczeW wyjątkowych przypadkach przetwarzanie może potrwać do... 8 dni robocze Wydłuż czas dostawy. Czas dostawy za granicę może się różnić.
Uwaga: A Potwierdzenie przesyłki DHL Informacje te otrzymasz dopiero po pierwszym zeskanowaniu przesyłki w centrum paczkowym. Dopiero od tego momentu przesyłkę będzie można śledzić.
Ze względu na duże zapotrzebowanie, ciągłe dostawy towarów lub przewidywane uzupełnienia zapasów w krótkim terminie, czas realizacji zamówień na niektóre produkty może się wydłużyć. Dziękujemy za zrozumienie.
Uwaga dotycząca produktów cyfrowych / kodów licencyjnych: Kody licencyjne i klucze licencyjne nie są zawarte w pakiecie, ale E-mail Wysłane. Przetwarzanie rozpocznie się dopiero po otrzymaniu płatności. Prosimy pamiętać, że Sofortüberweisung nie odpowiada automatycznie bezpośredniemu kredytowi bankowemu i w indywidualnych przypadkach może się zdarzyć, że płatności kartą kredytową Mogą wystąpić opóźnienia w przetwarzaniu płatności. Odpowiedni kod licencyjny zostanie wygenerowany i wysłany. W niektórych przypadkach może to potrwać kilka godzin. Jeśli nie otrzymałeś/aś kodu licencyjnego, prosimy o poinformowanie nas o tym. Numer zamówienia w formacie xxx-xxx-xxx z.
Obszar dostaw:
Dostarczamy do Belgii, Bułgarii, Danii, Estonii, Finlandii, Niemiec, Grecji, Irlandii, Islandii, Włoch, Chorwacji, Łotwy, Litwy, Luksemburga, Malty, Holandii, Austrii, Polski, Portugalii, Rumunii, Szwecji, Słowacji, Słowenii, Hiszpanii, Czech, Węgier i Cypru.
Dla klientów ze Szwajcarii: W przypadku dostaw do Szwajcarii zalecamy: tutaj osobna usługa.
powroty:
Koszt wysyłki do Niemiec wynosi 4,90 euro. Przy zamówieniach powyżej 180 euro koszty wysyłki nie obowiązują. Dla krajów UE koszt wysyłki wynosi 12,90 euro; Koszty wysyłki nie obowiązują w przypadku zamówień o wartości powyżej 2.000 euro. Kraje spoza UE nie otrzymują obecnie dostaw. Nie wysyłamy również do USA, Francji i Kanady (w tym terytoriów zamorskich). Prosimy, abyś osobiście pokrył koszty przesyłki zwrotnej. Należy pamiętać, że w krajach trzecich spoza Unii Europejskiej mogą obowiązywać opłaty celne.
Minimalna wartość zamówienia:
Minimalna wartość zamówienia wynosi 25 euro. Tylko powyżej tej kwoty możliwe będą płatności zaliczką, przez PayPal lub przelewem bankowym.
Maksymalna wartość zamówienia:
Maksymalna wartość zamówienia spoza UE wynosi 1.000 euro. Maksymalna wartość zamówienia w obrębie UE wynosi 12.500 XNUMX euro.
Płatność z góry przelewem bankowym:
Prosimy o przelanie całej kwoty, podając numer zamówienia, na nasze konto, którego numer podano w e-mailu potwierdzającym. Należy pamiętać, że przelewy na terenie Niemiec mogą trwać do trzech dni roboczych. Przelewy z zagranicy, zwłaszcza z Austrii, docierają do nas zazwyczaj bardzo szybko. Przelewy z innych krajów mogą trwać średnio nieco dłużej.
Płatność z góry za pośrednictwem Paypal:
Po zakończeniu procesu składania zamówienia zostaniesz przekierowany na stronę PayPal. Tam możesz dokonać płatności. Po zakończeniu transakcji PayPal status Twojego zamówienia w sklepie ulegnie zmianie. Towar zostanie wówczas wysłany tak szybko, jak to możliwe.
Potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiedniego produktu tuningowego lub masz pytania dotyczące zamówienia, wysyłki lub fakturowania? Tutaj znajdziesz najszybszą drogę do właściwej odpowiedzi.
Znajdź dokładną nazwę modelu swojego silnika. (Przeczytaj instrukcję i/lub kartę katalogową roweru elektrycznego lub hulajnogi elektrycznej). Teraz włącz Filtruj im
Sklep na twoim silniku. Lub: Przeczytaj poprowadzić Całkowicie. Z mojego doświadczenia wynika, że po wszystkim będziesz wiedzieć o 80% więcej niż przedtem.
Na Twoje pytania odpowiemy na czacie: Zobacz dymek w prawym dolnym rogu.
Raport Zaloguj się, aby otrzymać naszą odpowiedź e-mailem; w przeciwnym razie nasza odpowiedź pojawi się tylko w aktywnym oknie przeglądarki. Jeżeli dymek dialogowy nie jest widoczny, użyj drugiej opcji.
2. Poczta*
Wyślij nam wiadomość Zespół@ebiketuningshop.comOto kolejny prosty sposób uzyskania dostępu do naszego szybkiego systemu zgłoszeń.
Proszę opisać swoją prośbę tak dokładnie, jak to możliwe:
Wersja silnika
zamówienie
Ważne informacje
W przypadku zapytań wstępnych prosimy zawsze najpierw poczekać na naszą odpowiedź.
Prosimy nie przesyłać wielu próśb. Codziennie przetwarzamy bardzo dużą liczbę próśb, dlatego czas oczekiwania może być czasami dłuższy. Prosimy również o sprawdzenie folderu ze spamem w celu znalezienia naszej odpowiedzi.
Wysyłka: W przypadku produktów sprzętowych otrzymasz e-mail z numerem przesyłki wieczorem w dniu wysyłki. W przypadku oprogramowania kod licencji otrzymasz po zaksięgowaniu płatności i krótkim czasie realizacji zamówienia.
Faktura: Faktura zostanie wysłana do Państwa osobno e-mailem. Prosimy zachować ją do wglądu. Do towaru zawsze dołączony jest list przewozowy.
