Polini dla Boscha Active, Performance, CX
DOSTĘPNOŚĆ: Brak na stanie
TYP PRODUKTU: Bosch Gen2, Bosch Gen3
MARKA: Polini
Oszczędzasz: 10,00 € (10%)
Polini dla Boscha Active Line / Performance Line / CX
Moduł tuningowy Polini Hi-Speed znosi ograniczenie prędkości rowerów elektrycznych Bosch do 25 km/h i zwiększa wspomaganie silnika do 50 km/h. Montaż modułu Polini Hi-Speed jest wyjątkowo prosty, ponieważ jego złącza pasują bezpośrednio do oryginalnych złączy. Instalacja zajmie tylko kilka minut. Dlatego instalacja nie sprawia żadnego problemu nawet osobom bez wiedzy technicznej. Ponieważ moduł umieszczony jest w obudowie silnika, po zamontowaniu nie jest widoczny. System jest samoregulujący, dlatego nie ma potrzeby dokonywania żadnych zmian w module ani rowerze elektrycznym. Ponadto moduł Polini nie wymaga oddzielnego akumulatora.
Największą zaletą modułu Polini jest to, że można łatwo aktywować strojenie za pomocą magnesu przymocowanego do zewnętrznej części silnika:
- Podłącz magnes = strojenie aktywowane
- Usuń magnes = strojenie wyłączone
Uwaga: Gdy dostrajanie jest aktywne, prędkościomierz będzie pokazywał tylko połowę faktycznej prędkości i przejechanych kilometrów.
Ta wersja POLIModuł tuningowy NI Hi-Speed pasuje wyłącznie do rowerów elektrycznych z systemem Bosch Active Line, Performance Line i napędów CX.
Niekompatybilny z Bosch Smart Rowery elektryczne systemowe.
Instrukcja instalacji Polini dla Bosch Active & Performance Line
- Umieść moduł strojenia i czarny czujnik na taśmie dwustronnej i przytnij krawędzie do odpowiedniego rozmiaru. Przyklej dwustronną taśmę klejącą do modułu i czujnika.
- Zdejmij pedał (za pomocą ściągacza korby) i zdejmij plastikową osłonę silnika (3 śruby typu Torx).
- Oczyść wnętrze obudowy z kurzu i brudu, aby taśma dwustronna mogła dobrze przylegać. Przyklej moduł nad otworem korbowym wewnątrz obudowy i mocno dociśnij przez kilka minut (dokładne położenie możesz zobaczyć na zdjęciu 3).
- Odłączyć wtyczkę od silnika Bosch i podłączyć ją do modułu Polini (A). Następnie podłącz wtyczkę modułu Polini do silnika Bosch (B). Sprawdź, czy wtyczki są włożone całkowicie i prawidłowo.
- Zamknij obudowę silnika Bosch oryginalnymi śrubami Torx. Uważaj, żeby nie uszkodzić gwintu. Teraz należy przykleić czarny czujnik do zewnętrznej strony obudowy za pomocą taśmy dwustronnej – w miejscu, w którym wewnątrz znajduje się moduł Polini. Jeśli chcesz aktywować strojenie, musisz przymocować magnes do czarnego czujnika. Jeśli chcesz ponownie dezaktywować strojenie, po prostu wyjmij magnes.
Wskazówka: Bosch Smart System E-Bikes (BES3) można łatwo rozpoznać po wtyczce na kablu ładującym.
Wtyczka KWADRATOWA = Bosch Smart System BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:
Wtyczka OKRĄGŁA = Bosch Gen2, Gen3 i Gen4:
Czy Twój rower elektryczny Bosch ma wtyczka okrągła (jak pokazano tutaj), masz prawidłowy Wybrano moduł strojenia. Jeżeli Twój rower elektryczny Bosch nie posiada żadnej z tych wtyczek, to albo NIE masz roweru elektrycznego Bosch, albo masz rower elektryczny ze starym napędem Gen1 (Classic Line).
Porównanie produktów do tuningu rowerów elektrycznych:
| JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Klucz sprzętowy SX2 | |
| Sztuka | Oprogramowanie | Oprogramowanie |
Skrzynka | moduł | moduł | moduł | moduł | moduł / Czujnik |
moduł / klucz |
klucz |
| Funkcje | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
| Łatwa instalacja | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Niewidoczne po instalacji | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
| Włączanie/wyłączanie podczas jazdy | * urządzenie |
***** urządzenie, Wyświetlacz |
* esej |
***** aplikacji, Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz |
***** (aplikacji), Wyświetlacz |
*** Wyświetlacz, Magnes |
***** / **** Wyświetlacz / Wtyczka |
**** Wtyczka |
| Koniec z tuningiem roweru | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
| Niewidoczny demontaż | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
| Łatwy demontaż | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
| Wyświetlaj prawidłowe km/h | ***** Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz |
* | ***** Wyświetlacz, aplikacji |
***** Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz, aplikacji |
* | **** Wyświetlacz |
* |
| Odblokowanie | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Przepustnica | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
| Cena w euro | 169 bis 249 |
189 349 się | 139 164 się | 219 bis 239 |
159 219 się | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Aby zainstalować chip tuningowy w rowerze elektrycznym, czasami trzeba: specjalne narzędzia niezbędny. Proszę sprawdzić poprzednio czy konieczne jest otwarcie komory silnika w celu dostępu do gniazd silnika. Dotyczy to w szczególności produktów pochodzących z obszarów: Moduł, zestaw, klucz i Czujnik.
Zazwyczaj (choć nie we wszystkich przypadkach) w celu otwarcia komory silnika konieczne jest poluzowanie korby pedału. Do tego potrzebujesz Ściągacz do korb. Niektóre silniki mają również Narzędzie Pająk ważne jest, aby otworzyć pierścień blokujący na tarczy łańcuchowej - ponieważ w tym przypadku tarcza łańcuchowa musi zostać poluzowana, aby można było zdjąć pokrywę silnika i dostać się do wnętrza silnika. Jeśli chcesz wymienić tarczę łańcuchową (zużycie, zmiana przełożenia), często potrzebujesz Narzędzie Pająk, Że niezbędne narzędzia specjalne można je również znaleźć w naszym sklepie. Aby poluzować pokrywę silnika, zazwyczaj potrzebny jest klucz Torx lub imbusowy. Do montażu modułów należy stosować odpowiednie szczypce z sektora elektronicznego.
Ty decydujesz nie dla rozwiązania tuningowego, które należy zainstalować w komorze silnika (Skrzynka, Oprogramowanie), nie ma potrzeby używania żadnych narzędzi. W naszym poprowadzić znajdziesz dalsze wskazówki.
,de EBikeTuningShop i EBikeTuningBlog Regularnie informujemy Cię o aktualnych produktach i rozwiązaniach z zakresu tuningu rowerów elektrycznych i skuterów elektrycznych. Tutaj możesz zapisać się na nasz bezpłatny newsletter:
ostrzeżenia
Ważne informacje dotyczące regulacji rowerów i hulajnóg elektrycznych
Wyraźnie zaznaczamy, że wszelkie modyfikacje rowerów i hulajnóg elektrycznych – niezależnie od tego, czy polegają na strojeniu sprzętowym (np. chipy tuningowe, klucze sprzętowe, adaptery czujników), czy też strojeniu programowym (np. aplikacje, programy lub narzędzia USB) – mogą mieć swoje konsekwencje.
Zmiany w rowerach i hulajnogach elektrycznych oznaczają, że nie są one już dopuszczone do użytku na drogach publicznych zgodnie z przepisami StVZO. Dlatego też dopuszczalne prawnie użytkowanie jest możliwe wyłącznie na terenie prywatnym lub – jeśli jest to dozwolone – podczas zawodów. Jazda rowerem elektrycznym lub hulajnogą elektryczną zmodyfikowaną za pomocą środków tuningowych na drogach publicznych może skutkować odpowiedzialnością karną za jazdę bez prawa jazdy (art. 21 StVG) i jazdę bez ubezpieczenia (art. 6 PflVG). Dokonywanie zmian w rowerze elektrycznym może skutkować utratą gwarancji i rękojmi producenta. Ponadto zmiany w przepisach mogą skutkować utratą ubezpieczenia i wypłatą świadczeń z tytułu pomocy ofiarom wypadków w razie wypadku. Zmodyfikowany za pomocą środków tuningowych rower elektryczny (lub hulajnoga elektryczna) jest poddawany dodatkowym obciążeniom ze względu na większą prędkość, co może wiązać się z ryzykiem zagrożenia bezpieczeństwa.
Czas dostawy, koszty wysyłki, minimalna wartość zamówienia i metody płatności:
czas dostawy:
Czas dostawy na terenie Niemiec wynosi 1–3 dni roboczych. W wyjątkowych przypadkach może to potrwać do 8 dni roboczych. Czas dostawy poza granice Niemiec może być dłuższy. Prosimy o zrozumienie, że ze względu na duże zapotrzebowanie, czas dostawy niektórych produktów może być dłuższy.
Obszar dostaw:
Dostarczamy do Belgii, Bułgarii, Danii, Estonii, Finlandii, Niemiec, Grecji, Irlandii, Islandii, Włoch, Chorwacji, Łotwy, Litwy, Luksemburga, Malty, Holandii, Austrii, Polski, Portugalii, Rumunii, Szwecji, Słowacji, Słowenii, Hiszpanii, Czech, Węgier i Cypru.
Dla klientów ze Szwajcarii: W przypadku dostaw do Szwajcarii zalecamy: tutaj osobna usługa.
powroty:
Koszt wysyłki do Niemiec wynosi 4,90 euro. Przy zamówieniach powyżej 180 euro koszty wysyłki nie obowiązują. Dla krajów UE koszt wysyłki wynosi 12,90 euro; Koszty wysyłki nie obowiązują w przypadku zamówień o wartości powyżej 2.000 euro. Kraje spoza UE nie otrzymują obecnie dostaw. Nie wysyłamy również do USA, Francji i Kanady (w tym terytoriów zamorskich). Prosimy, abyś osobiście pokrył koszty przesyłki zwrotnej. Należy pamiętać, że w krajach trzecich spoza Unii Europejskiej mogą obowiązywać opłaty celne.
Minimalna wartość zamówienia:
Minimalna wartość zamówienia wynosi 25 euro. Tylko powyżej tej kwoty możliwe będą płatności zaliczką, przez PayPal lub przelewem bankowym.
Maksymalna wartość zamówienia:
Maksymalna wartość zamówienia spoza UE wynosi 1.000 euro. Maksymalna wartość zamówienia w obrębie UE wynosi 12.500 XNUMX euro.
Płatność z góry przelewem bankowym:
Prosimy o przelanie całej kwoty, podając numer zamówienia, na nasze konto, którego numer podano w e-mailu potwierdzającym. Należy pamiętać, że przelewy na terenie Niemiec mogą trwać do trzech dni roboczych. Przelewy z zagranicy, zwłaszcza z Austrii, docierają do nas zazwyczaj bardzo szybko. Przelewy z innych krajów mogą trwać średnio nieco dłużej.
Płatność z góry za pośrednictwem Paypal:
Po zakończeniu procesu składania zamówienia zostaniesz przekierowany na stronę PayPal. Tam możesz dokonać płatności. Po zakończeniu transakcji PayPal status Twojego zamówienia w sklepie ulegnie zmianie. Towar zostanie wówczas wysłany tak szybko, jak to możliwe.
