MBIQ-P dla Shimano EP801 / EP6 / EP600
DOSTĘPNOŚĆ: dostępny
TYP PRODUKTU: Shimano
MARKA: MBIQ
MBIQ-P dla Shimano EP801 / EP6 / EP600
Moduł MBIQ-P do silników centralnych Shimano EP801/EP6/EP600 to „hybrydowy” moduł tuningowy z dwoma różnymi trybami manipulacji na pokładzie. Został on opracowany specjalnie dla silników najnowszej generacji. Oprócz klasycznego trybu „Freeze” dostępny jest również innowacyjny „Damp Mode”.
Moduł MBIQ-P znosi wstępnie ustawione ograniczenie prędkości do 25 km/h, dzięki czemu w razie potrzeby można indywidualnie dostosować prędkość maksymalną. Nie są wymagane żadne dodatkowe urządzenia (np. komputer lub smartfon). W stanie fabrycznym możliwa jest prędkość maksymalna 34 km/h.
Łatwa instalacja: Możliwe jest bezpośrednie podłączenie istniejącego czujnika prędkości. Do strojenia wykorzystano te same złącza, co w istniejącym kablu czujnika, co pozwala na łatwą integrację czujnika prędkości z jednostką sterującą silnika.
Uwaga: Aby uzyskać dostęp do odpowiednich złączy, należy na krótko zdjąć pokrywę silnika. Ważne: W niektórych modelach rowerów elektrycznych silnik jest zintegrowany z ramą - w takim przypadku należy go całkowicie wymontować, aby uzyskać dostęp do połączeń (np. ORBEA, ....).
Moduł MBIQ-P jest kompatybilny ze standardowymi oprogramowaniami sprzętowymi silników różnych producentów i bazuje na mikrokontrolerze.
„Hybrydowy Tamper”
Zamiast znanej manipulacji FREEZE (zamrożenie prędkościomierza na poziomie 25 km/h), moduł MBIQ-P wykorzystuje nową, dodatkową metodę manipulacji, tryb DAMP. Tutaj wyjściowa manipulowana prędkość jest „tłumiona” zgodnie z algorytmem, a osiągnięta zostaje prędkość końcowa ze współczynnikiem X.
Uwaga: Według producenta tryb „Freeze” jest wyłączony dla określonych silników Shimano ze względu na wykrywanie manipulacji przez oprogramowanie silnika nie zalecony. Jednakże w chwili dostawy moduł jest i tak ustawiony na tryb DAMP (ustawienie fabryczne 1,35 = maksymalna prędkość około 34 km/h).
operacja
Aktualny profil prędkości jest analizowany, przetwarzany i - jeśli dostrajanie jest aktywne - wyprowadzane są manipulowane wartości.
Wyświetlacz na wyświetlaczu roweru elektrycznego
Tryb parowy: Prędkość wyjściowa odpowiada w przybliżeniu rzeczywistej prędkości napędu, ale jest tłumiona przez ustawiony, parametryzowalny współczynnik. Ustawienie fabryczne wynosi 1,35.
Oto przykład: Wartość wyjściowa = 25 km/h, rzeczywista prędkość maksymalna 33,75 km/h. (25 * 1,35 = 33,75)
Tryb zamrażania: Do wartości około 22–25 km/h wyświetlana prędkość odpowiada w przybliżeniu rzeczywistej prędkości pojazdu (różni się w zależności od systemu). Przy wyższych (rzeczywistych) prędkościach wyświetlana wartość zawsze pozostaje w tym zakresie, ale nigdy nie przekracza 25 km/h.
Oto przykład: Wyświetlana prędkość wynosi 22 km/h, ale w rzeczywistości wynosi ona ok. 40 km/h itd.
Całkowita liczba kilometrów jest również niższa w przypadku podróży z aktywnym dostrajaniem odpowiedniego zasięgu.
Programowanie ruchu
Programowalny przez użytkownika: Funkcjonalność modułu tuningowego może zostać zaprogramowana po instalacji, bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń. Można na przykład określić, czy strojenie ma być aktywne stale, czy tylko na czas danej podróży („strojenie według warunków włączenia”). Można również dostosować maksymalną prędkość. Programowanie odbywa się poprzez uruchomienie roweru elektrycznego za pomocą określonych ruchów kołami, podczas których czujnik musi być prowadzony wzdłuż magnesu na szprychie, dzięki czemu na wyświetlaczu pokazywane są określone wartości (patrz rysunek poniżej). W zestawie znajduje się szczegółowa instrukcja obsługi.
Ważne: W stanie dostawy moduł MBIQ-P znajduje się w trybie DAMP z ustawionym współczynnikiem 1,35. Pozwala to na osiągnięcie prędkości maksymalnej około 34 km/h. Zmiana wartości/trybu jest obowiązkiem właściciela i może (ale nie musi) prowadzić do wykrycia próby manipulacji. Sygnalizuje to kod BŁĘDU: E295. Jeżeli pojawi się taki komunikat, należy natychmiast przywrócić wartość/tryb.
Uwaga! Jeżeli błąd E295 zostanie zignorowany kilka razy, cała jednostka napędowa zostanie zablokowana i wygenerowany zostanie błąd E299. Tylko dealer może to cofnąć!
MBIQ-P dla Shimano EP801 / EP6 / EP600 – Kompatybilność
Ten moduł tuningowy jest kompatybilny wyłącznie z następującymi napędami rowerów elektrycznych Shimano:
- EP801 / RS (DU-EP801)
- EP6 / EP600 (DU-EP600)
Ważne informacje:
- Ze względu na możliwość wykrycia strojenia, tryb pracy Freeze jest nie zalecony. Regulację mnożnika w trybie DAMP wykonujesz również na własne ryzyko, gdyż zbyt wysokie wartości mogą prowadzić do nieprawidłowego działania (domyślne ustawienie to 1,35, co odpowiada maksymalnej prędkości około 34 km/h).
-Aby strojenie działało prawidłowo z napędami EP801 i EP6, połączenie ACC musi być aktywne! Niestety nie dotyczy to wszystkich modeli. Jeżeli nie można aktywować połączenia ACC, moduł można alternatywnie podłączyć do światła. Wadą tego rozwiązania jest to, że w tym przypadku aktywacja za pomocą światła nie jest możliwa, a dodatkowo światło musi być cały czas włączone.
-Systemy wspomagania oparte na prędkości, takie jak elektroniczna zmiana biegów Di2 Odbierają również zmanipulowane sygnały w celu przetworzenia i muszą być odpowiednio dostosowane. Nie możemy zagwarantować prawidłowego funkcjonowania!
Gotowy na „antytuning”
MBIQ-P jest kompatybilny ze standardowymi oprogramowaniami sprzętowymi silników różnych producentów. Zmodyfikowane wartości nie mają wpływu na ocenę oprogramowania silnika.
- Łatwa instalacja - Strojenie polega po prostu na podłączeniu przewodu czujnika do silnika. W razie potrzeby można go ponownie zdemontować, aby przywrócić rower elektryczny do pierwotnego stanu.
- Zgodne złącza - Moduł strojenia posiada takie same złącza zapewniające optymalne połączenie.
Technische Daten
połączenie | podłączony między czujnikiem a silnikiem |
Długość połączenia | około 10 cm |
Pokaz | manipulowane wartości w zależności od trybu pracy |
Można włączać/wyłączać | tak, programowalny |
Zasada działania | ZAMRAŻANIE, WILGOĆ |
Waga | o 5 g |
zasilanie | z portu ACC w komorze silnika |

Porównanie produktów do tuningu rowerów elektrycznych:
JUM-Ped | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Klucz sprzętowy SX2 | |
Sztuka | Oprogramowanie | Oprogramowanie |
Skrzynka | moduł | moduł | moduł | moduł | moduł / Czujnik |
moduł / klucz |
klucz |
Funkcje | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | *** / ** | * |
Łatwa instalacja | ***** | ***** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Niewidoczne po instalacji | ***** | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / **** | **** |
Włączanie/wyłączanie podczas jazdy | * urządzenie |
***** urządzenie, Wyświetlacz |
* esej |
***** aplikacji, Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz |
***** (aplikacji), Wyświetlacz |
*** Wyświetlacz, Magnes |
***** / **** Wyświetlacz / Wtyczka |
**** Wtyczka |
Koniec z tuningiem roweru | ***** | ***** | ***** | * | * | * | * | * | * / **** | **** |
Niewidoczny demontaż | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** / *** | *** |
Łatwy demontaż | ***** | ***** | ***** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | * |
Wyświetlaj prawidłowe km/h | ***** Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz |
* | ***** Wyświetlacz, aplikacji |
***** Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz |
***** Wyświetlacz, aplikacji |
* | **** Wyświetlacz |
* |
Odblokowanie | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
Przepustnica | * | ***** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | * | * | * |
Cena w euro | 169 bis 249 |
189 349 się | 139 164 się | 219 bis 239 |
159 219 się | 139 bis 259 |
139 bis 349 |
89 bis 199 |
89 bis 219 |
139 bis 159 |
Werkzeug
Aby zainstalować chip tuningowy w rowerze elektrycznym, czasami trzeba: specjalne narzędzia niezbędny. Proszę sprawdzić poprzednio czy konieczne jest otwarcie komory silnika w celu dostępu do gniazd silnika. Dotyczy to w szczególności produktów pochodzących z obszarów: Moduł, zestaw, klucz i Czujnik.
Zazwyczaj (choć nie we wszystkich przypadkach) w celu otwarcia komory silnika konieczne jest poluzowanie korby pedału. Do tego potrzebujesz Ściągacz do korb. Niektóre silniki mają również Narzędzie Pająk ważne jest, aby otworzyć pierścień blokujący na tarczy łańcuchowej - ponieważ w tym przypadku tarcza łańcuchowa musi zostać poluzowana, aby można było zdjąć pokrywę silnika i dostać się do wnętrza silnika. Jeśli chcesz wymienić tarczę łańcuchową (zużycie, zmiana przełożenia), często potrzebujesz Narzędzie Pająk, Że niezbędne narzędzia specjalne można je również znaleźć w naszym sklepie. Aby poluzować pokrywę silnika, zazwyczaj potrzebny jest klucz Torx lub imbusowy. Do montażu modułów należy stosować odpowiednie szczypce z sektora elektronicznego.
Ty decydujesz nie dla rozwiązania tuningowego, które należy zainstalować w komorze silnika (Skrzynka, Oprogramowanie), nie ma potrzeby używania żadnych narzędzi. W naszym poprowadzić znajdziesz dalsze wskazówki.
,de EBikeTuningShop i EBikeTuningBlog Regularnie informujemy Cię o aktualnych produktach i rozwiązaniach z zakresu tuningu rowerów elektrycznych i skuterów elektrycznych. Tutaj możesz zapisać się na nasz bezpłatny newsletter:
ostrzeżenia
Ważne informacje dotyczące regulacji rowerów i hulajnóg elektrycznych
Wyraźnie zaznaczamy, że wszelkie modyfikacje rowerów i hulajnóg elektrycznych – niezależnie od tego, czy polegają na strojeniu sprzętowym (np. chipy tuningowe, klucze sprzętowe, adaptery czujników), czy też strojeniu programowym (np. aplikacje, programy lub narzędzia USB) – mogą mieć swoje konsekwencje.
Zmiany w rowerach i hulajnogach elektrycznych oznaczają, że nie są one już dopuszczone do użytku na drogach publicznych zgodnie z przepisami StVZO. Dlatego też dopuszczalne prawnie użytkowanie jest możliwe wyłącznie na terenie prywatnym lub – jeśli jest to dozwolone – podczas zawodów. Jazda rowerem elektrycznym lub hulajnogą elektryczną zmodyfikowaną za pomocą środków tuningowych na drogach publicznych może skutkować odpowiedzialnością karną za jazdę bez prawa jazdy (art. 21 StVG) i jazdę bez ubezpieczenia (art. 6 PflVG). Dokonywanie zmian w rowerze elektrycznym może skutkować utratą gwarancji i rękojmi producenta. Ponadto zmiany w przepisach mogą skutkować utratą ubezpieczenia i wypłatą świadczeń z tytułu pomocy ofiarom wypadków w razie wypadku. Zmodyfikowany za pomocą środków tuningowych rower elektryczny (lub hulajnoga elektryczna) jest poddawany dodatkowym obciążeniom ze względu na większą prędkość, co może wiązać się z ryzykiem zagrożenia bezpieczeństwa.
Czas dostawy, koszty wysyłki, minimalna wartość zamówienia i metody płatności:
czas dostawy:
Czas dostawy na terenie Niemiec wynosi 1–3 dni roboczych. W wyjątkowych przypadkach może to potrwać do 8 dni roboczych. Czas dostawy poza granice Niemiec może być dłuższy. Prosimy o zrozumienie, że ze względu na duże zapotrzebowanie, czas dostawy niektórych produktów może być dłuższy.
Obszar dostaw:
Dostarczamy do Belgii, Bułgarii, Danii, Estonii, Finlandii, Niemiec, Grecji, Irlandii, Islandii, Włoch, Chorwacji, Łotwy, Litwy, Luksemburga, Malty, Holandii, Austrii, Polski, Portugalii, Rumunii, Szwecji, Słowacji, Słowenii, Hiszpanii, Czech, Węgier i Cypru.
Dla klientów ze Szwajcarii: W przypadku dostaw do Szwajcarii zalecamy: tutaj osobna usługa.
powroty:
Koszt wysyłki do Niemiec wynosi 4,90 euro. Przy zamówieniach powyżej 180 euro koszty wysyłki nie obowiązują. Dla krajów UE koszt wysyłki wynosi 12,90 euro; Koszty wysyłki nie obowiązują w przypadku zamówień o wartości powyżej 2.000 euro. Kraje spoza UE nie otrzymują obecnie dostaw. Nie wysyłamy również do USA, Francji i Kanady (w tym terytoriów zamorskich). Prosimy, abyś osobiście pokrył koszty przesyłki zwrotnej. Należy pamiętać, że w krajach trzecich spoza Unii Europejskiej mogą obowiązywać opłaty celne.
Minimalna wartość zamówienia:
Minimalna wartość zamówienia wynosi 25 euro. Tylko powyżej tej kwoty możliwe będą płatności zaliczką, przez PayPal lub przelewem bankowym.
Maksymalna wartość zamówienia:
Maksymalna wartość zamówienia spoza UE wynosi 1.000 euro. Maksymalna wartość zamówienia w obrębie UE wynosi 12.500 XNUMX euro.
Płatność z góry przelewem bankowym:
Prosimy o przelanie całej kwoty, podając numer zamówienia, na nasze konto, którego numer podano w e-mailu potwierdzającym. Należy pamiętać, że przelewy na terenie Niemiec mogą trwać do trzech dni roboczych. Przelewy z zagranicy, zwłaszcza z Austrii, docierają do nas zazwyczaj bardzo szybko. Przelewy z innych krajów mogą trwać średnio nieco dłużej.
Płatność z góry za pośrednictwem Paypal:
Po zakończeniu procesu składania zamówienia zostaniesz przekierowany na stronę PayPal. Tam możesz dokonać płatności. Po zakończeniu transakcji PayPal status Twojego zamówienia w sklepie ulegnie zmianie. Towar zostanie wówczas wysłany tak szybko, jak to możliwe.