Ostrzeżenia (kopia)

ostrzeżenia

Ważne informacje dotyczące regulacji rowerów i hulajnóg elektrycznych

Wyraźnie wskazujemy, że wszelkie modyfikacje rowerów i hulajnóg elektrycznych – niezależnie od tego, czy polegają na strojeniu sprzętowym (np. chipy tuningowe, klucze sprzętowe, adaptery czujników), czy też strojeniu programowym (np. aplikacje, programy lub narzędzia USB) – mogą mieć poważne konsekwencje.

Informacje prawne

• W przypadku zniesienia ograniczenia prędkości dla roweru elektrycznego pojazd traci klasyfikację jako pedelec zgodnie z przepisami o dopuszczeniach do ruchu drogowego (StVZO).
• Udział w ruchu drogowym pojazdem poddanym tuningowi jest dozwolony wyłącznie w przypadku, gdy:
• jest zatwierdzony,
• jest ubezpieczony (posiada numer ubezpieczenia),
• posiadasz ważne prawo jazdy i
• przestrzegany jest wymóg noszenia kasku.
• Nielegalne używanie dostrojonego roweru elektrycznego w przestrzeni publicznej może mieć konsekwencje karne i administracyjne – w tym:
• Jazda bez prawa jazdy (§ 21 StVG)
• Naruszenie ustawy o obowiązkowym ubezpieczeniu (§ 6 PflVG)
• Producenci uważają każdą formę strojenia – czy to za pomocą chipa czy oprogramowania – za niedopuszczalną zmianę układu sterowania pojazdu. Może to skutkować natychmiastową utratą gwarancji, wykluczeniem z gwarancji i zablokowaniem systemów diagnostycznych.

zagrożenia bezpieczeństwa

Zmodyfikowany pod kątem osiągów rower elektryczny jest eksploatowany poza granicami swoich możliwości. Może to powodować między innymi następujące ryzyka:
• Przeciążenie podzespołów takich jak hamulce, opony, rama lub silnik
• Zwiększone zużycie podzespołów napędowych
• Nieprzewidziane błędy lub awarie systemu

Informacja o odpowiedzialności i użytkowaniu

Wszystkie oferowane produkty tuningowe – zarówno sprzętowe, jak i programowe – przeznaczone są wyłącznie do użytku na terenie prywatnym, w celach testowych i podczas zawodów, o ile jest to dozwolone prawnie.

Korzystasz na własne ryzyko. Nie ponosimy odpowiedzialności za szkody, wypadki lub konsekwencje będące skutkiem stosowania rozwiązań tuningowych.

Wstępne ładowanie