Strojenie magnesów na obręczach Bosch
Bosch Rim Magnet Tuning – rozwiązania dla Smart System (BES3):Wraz z wprowadzeniem nowego Bosch Smart Systemy (BES3) Zasadniczo zmieniło się również umiejscowienie czujnika prędkości: zamiast klasycznego czujnika na tylnym widełku, teraz znajduje się tam czujnik wewnętrzny czujnik silnika który odbiera swój sygnał bezpośrednio z Magnesy na obręcz otrzymuje. Ta nowa architektura stanowi wyzwanie dla poprzednich podejść do strojenia, jednak istnieją sprytne rozwiązania.
RimBoost 2 – Pierwsze profesjonalne rozwiązanie dla czujników magnetycznych felg
,de Obręcze 2 został specjalnie zaprojektowany dla Bosch Smart Opracowano system wykrywania magnesów na obręczy. Oferuje elegancki, w pełni modernizowalny sposób bezpiecznie i skutecznie znieść ograniczenie prędkości do 25 km/h – bez żadnej ingerencji w silnik. Nowa wersja Wersja 2.37 dla BDU37 i Wersja 2.38 dla BDU38 zostanie wydana wkrótce i wyznaczy nowe standardy w zakresie kompatybilności i funkcjonalności.
BadassBox 5 – sprawdzona klasyka, również dla Smart System dostępny
Umierać Pudełko Badass 5 jest jednym z najlepiej sprzedających się na świecie zewnętrznych tunerów – teraz dostępnym również w wersji, która Kompatybilny z nowym systemem magnesów obręczowych firmy Bosch Jest. Szybki montaż, demontaż bez użycia narzędzi i w 100% legalny na prywatnych posesjach – idealny dla każdego, kto preferuje proste rozwiązanie typu plug-and-play.
Nie masz pewności, czy Twój rower elektryczny rzeczywiście wykorzystuje system magnesów na obręczy?
Szczególnie z nowymi Bosch Smart Systemy (BES3) - nie zawsze jest od razu oczywiste, czy Twój rower jest wyposażony w klasyczny magnes na szprychy, czy nowoczesny magnes na obręcz.
Nasz Przewodnik po strojeniu Bosch pomaga określić typ złącza, rozpoznać oznaczenie silnika i znaleźć odpowiednie rozwiązanie do tuningu dla Twojego modelu – w prosty sposób wyjaśnione za pomocą zdjęć, modeli i zaleceń.
