Impulse silniki
O Impulse silniki
Umierać Impulse Napędy do rowerów elektrycznych produkowane są przez Derby Cycle Holding GmbH, największy producent rowerów w Niemczech i jeden z najważniejszych w Europie. Do znanych marek firmy należą Kalkhoff, Focus, Univega i Raleigh Germany. Jako pierwszy Impulse Kiedy napęd ten wprowadzono w 2011 r., był to pierwszy rower elektryczny z silnikiem umieszczonym centralnie i zintegrowanym hamulcem nożnym – wcześniej nie było to technicznie możliwe. Na targach rowerowych Eurobike 2013 Derby Cycle już Impulse Silnik 2.0, udoskonalona i zoptymalizowana wersja poprzedniego modelu. Już na początku 2014 roku wprowadzono nową Impulse Wtedy na rynku pojawił się także silnik 2.0.
Impulse Silniki do rowerów elektrycznych
Impulse 2.0
Jak już wspomniano, pierwsza Impulse Drive wzbudził spore poruszenie w 2011 roku, ponieważ był to pierwszy Pedelec z silnikiem umieszczonym centralnie i hamulcem typu coaster. Nowy Impulse System 2.0 został udoskonalony na wiele sposobów w porównaniu do swojego poprzednika, np. zoptymalizowano działanie układu hamulcowego i zmiany biegów. W praktyce działanie hamulca nożnego nie powinno się prawie różnić od działania hamulca w normalnym rowerze. Ponadto nowy Impulse Silnik 2.0 z jeszcze mocniejszym wspomaganiem (70 Nm) i bardziej dynamicznym przyspieszeniem. Prawdziwą światową premierą było również Technologia czujnika zmiany biegów co umożliwia wyjątkowo płynną zmianę biegów podczas jazdy. Jest Impulse Silnik 2.0 jest również dostępny w wersji „Speed” specjalnie dla rowerów typu S-Pedelec ze wsparciem silnika do prędkości 45 km/h.
Iimpuls EVO
Z momentem obrotowym 80 Nm, Impulse Silnik EVO jest nieco mocniejszy od Impulse 2.0, ale nadal o około 20% cichszy. Mocniejszy napęd jest szczególnie odczuwalny na trasach z wieloma podjazdami. Napęd EVO dostępny jest w różnych wersjach: Następny EVO np. jest szczególnie polecany osobom lubiącym długie wycieczki. Ten EVO RS Silnik natomiast zaprojektowano do rowerów typu S-Pedelec ze wspomaganiem do 45 km/h. Również Impulse Opcjonalnie dostępny jest układ napędowy EVO z funkcją cofania.
Zakres Impulse Dzięki wydajnym akumulatorom systemu (do 621 Ah) zasięg przy najniższym poziomie wsparcia powinien wynosić aż 205 kilometrów (!).
Zainstalować Impulse Napędy w rowerach elektrycznych Derby Cycle-własne marki Kalkhoff, Raleigh, Univega i Focus.
Prawdziwą innowacją jest Impulse 2.0 Ergo Drive – technologia napędu sterowanego pulsem – oznacza to, że wsparcie opiera się na pulsie jeźdźca, co pozwala na wyjątkowo efektywny trening.
können Impulse Czy silniki rowerów elektrycznych można optymalizować?
Tak! Obecnie dostępnych jest kilka zalecanych narzędzi do strojenia, z których można korzystać Impulse może znacznie przyspieszyć jazdę – nawet Impulse Silnik Evo!
Który Impulse Czy istnieją narzędzia do strojenia?
Impulse Kierowcy mogą wybierać pomiędzy kilkoma rozwiązaniami tuningowymi. Tutaj Impulse Narzędzia do strojenia, które możesz zamówić w naszym sklepie:
sIMPLEk Za dla Impulse 2.0 i EVO i EVO-RS
Moduł dostrajający, który obniża ograniczenie prędkości Impulse Całkowite wycofanie rowerów elektrycznych. Narzędzie jest ograniczone do absolutnie niezbędnych funkcji i nie posiada żadnych innych. Rzeczywistą prędkość można odczytać jedynie za pomocą drugiej cyfry i miejsca dziesiętnego na liczniku prędkościomierza (więcej szczegółowych informacji można znaleźć w opisie produktu). Po zamontowaniu moduł nie jest widoczny z zewnątrz. Ponieważ jest to wersja „Pro”, potrzebujesz tego sIMPLEk Nie ma potrzeby samodzielnego montażu modułu. Wyprodukowano w Niemczech.
Klucz sprzętowy SX2 dla Impulse 1
Klucz sprzętowy SX2 to polecane narzędzie do strojenia produkowane przez niemiecką firmę Maintronic. Za pomocą klucza sprzętowego Sx2 możesz Impulse W mgnieniu oka przekształć swój rower elektryczny w szybki rower typu S-Pedelec: wystarczy, że podłączysz narzędzie do strojenia do czujnika prędkości roweru elektrycznego za pomocą specjalnego zestawu kabli, a ograniczenie silnika do 25 km/h zniknie! Nie dochodzi do żadnej ingerencji w elektronikę silnika, dzięki czemu zachowane zostają wszystkie tryby jazdy. Do działania klucza sprzętowego nie są wymagane żadne oddzielne baterie. Narzędzie jest bezobsługowe i w 100% nadaje się do użytku na zewnątrz. Jeśli kiedykolwiek zechcesz cofnąć ustawienia, wystarczy, że odłączysz urządzenie od zasilania. Nie stanowi to żadnego problemu, biorąc pod uwagę konstrukcję klucza sprzętowego.
Badass Box 4 dla Impulse
Dzięki Badassebikes Chiptuning Box możesz obniżyć ograniczenie prędkości na Kalkhoff-Impulse Całkowite wyeliminowanie rowerów elektrycznych. Działa na zasadzie zmniejszenia o połowę prędkości przekazywanej z ok. 16 km/h, co pozwala na osiągnięcie dwukrotnie większej prędkości - narzędzie posiada mikroprocesor, który włącza i wyłącza się całkowicie automatycznie. Urządzenie można łatwo podłączyć lub odłączyć w ciągu kilku sekund. Po rozmontowaniu pudełka wielkości pudełka zapałek, rower elektryczny wraca do pierwotnego stanu, dzięki czemu można go ponownie legalnie używać na drogach publicznych.
SpeedBox 1 dla Impulse 2 i EVO i EVO RS
z SpeedBox możesz ustawić ograniczenie prędkości na Impulse 2 i Impulse Kup rower elektryczny EVO. Ten SpeedBox 1 można łatwo aktywować lub dezaktywować za pomocą dodatkowych dołączonych wtyczek (zielona do strojenia, czerwona do braku strojenia). Podczas strojenia wyświetlacz pokazuje tylko połowę prędkości.
Do produktu Impulse 2
Do produktu Impulse EVO
sIMPLEk dla Impulse - zestaw
To narzędzie do strojenia podnosi limit prędkości rowerów elektrycznych Impulse jeździ całkowicie. Brak dalszych funkcji. Rzeczywistą prędkość można odczytać jedynie za pomocą drugiej cyfry i miejsca dziesiętnego na wyświetlaczu. Należy pamiętać, że narzędzie jest dostarczane w postaci zestawu i nie jest od razu gotowe do użycia. Niektóre części modułu należy przylutować samodzielnie. Po zainstalowaniu narzędzie nie jest widoczne z zewnątrz. Wyprodukowano w Niemczech. Kompatybilny z Impulse Wersja 2.0, EVO, EVO RS.
