Silniki Bosch Gen1
Bosch Classic Line Strojenie: Prawidłowa klasyfikacja Gen1 i znalezienie odpowiednich rozwiązań
Umierać Bosch Classic Line To początek świata rowerów elektrycznych Bosch. Jeśli jeździsz na starszym rowerze elektrycznym Bosch pierwszej generacji, trafiłeś we właściwe miejsce: ta strona wyjaśnia Bosch Gen1 / Classic Line, pokazuje najważniejsze funkcje i prowadzi Cię do odpowiednich rozwiązań tuningowych.
Każdy, kto chce zobaczyć bezpośrednio wszystkie pasujące produkty, powinien najpierw przejść do Bosch Classic Line kategoria Zajrzyj. Ten artykuł uzupełnia tę kategorię o klasyfikację techniczną, najważniejsze wskazówki dotyczące tuningu i wyraźne rozróżnienie od... Bosch Gen2, Gen3, Gen4 i Bosch Smart Konfiguracja.
Szybka nawigacja:
Czym jest Bosch? Classic Line? | Klasyfikacja techniczna | Ważne rozwiązania tuningowe | Konkluzja
Ważne: Ta strona poświęcona jest wyłącznie… Bosch Classic Line / Gen1To nie jest dla Bosch Smart Konfiguracja i nie jest to strona główna dla żadnego z nich Bosch Gen2, Gen3 lub Gen4Jeśli używasz nowszego systemu Bosch, powinieneś skorzystać ze strony odpowiedniego silnika lub kategorii.
A co z Boschem? Classic Line oznaczał?
Umierać Bosch Classic Line Była to pierwsza duża generacja napędów Boscha na rynku rowerów elektrycznych. Zapoczątkowała ona sukces firmy Bosch w dziedzinie nowoczesnych silników z napędem centralnym. System napędowy został wprowadzony w [brak daty]. 2011 na rynku i był przeznaczony przede wszystkim Rowery elektryczne miejskie, trekkingowe i turystyczne pomyślał.
Typowe dla Classic Line Należą do nich wczesna architektura systemowa firmy Bosch, nacisk na harmonijne wsparcie i wyraźne odróżnienie od późniejszych generacji. Active Line, Performance Line, Performance Line CX i jeszcze nowsze światy Bosch.
Jeśli nie masz pewności, czy Twój rower jest naprawdę odpowiedni Classic Line Warto również zajrzeć na następujące strony firmy Bosch:
Bosch Gen2 i Gen3
Bosch Gen4
Bosch Smart Systemy / BES3
Bosch Classic Line Mówiąc technicznie, krótko skategoryzowane
Kiedy Bosch Classic Line Silnik jest wczesny mid-engine, który został zaprojektowany zarówno do relaksujących wycieczek, jak i codziennego użytku. Typowa wersja obsługiwała do 25 km / h., oferowane w okolicy 250 Watt wydajność i o 50 Nm Moment obrotowy.
Już wtedy firma Bosch opierała się na systemie sterowania opartym na czujnikach, w którym rytm, Geschwindigkeit i siła pedałowania zostały nagrane. To właśnie ta wczesna logika Boscha sprawia, że Classic Line dziś jest to niezależny świat produktów, którego nie należy mieszać z późniejszymi systemami firmy Bosch.
W skrócie:
- Bosch Classic Line = pierwsza generacja silników centralnie umieszczonych firmy Bosch
- typowe zastosowanie = Miasto, Trekking, Życie codzienne, Wycieczka
- własny świat tuningu = nie z Smart System zawieść
Jakie rozwiązania tuningowe są dostępne dla firmy Bosch? Classic Line szczególnie istotne?
Dla Boscha Classic Line Istnieje kilka interesujących kierunków: aktywacja cyfrowa, klasyczne rozwiązania pudełkowe, sIMPLEkmoduły, Rozwiązania typu stick/dongle i specjalne rozwiązania dla użytkowników, którzy chcą pozostać jak najbliżej oryginalnej konfiguracji.
EBT Unlock Key
,de EBT Unlock Key jest kompatybilny z wieloma rowerami elektrycznymi Bosch Gen1 System BES1 szczególnie eleganckie rozwiązanie. Aktywacja następuje. oparty na przeglądarce przez USB – czyli bez chipa, bez klucza sprzętowego i bez dodatkowego sprzętu w rowerze elektrycznym.
Jest to szczególnie interesujące w przypadku kompatybilnych modeli Bosch Classic, ponieważ zachowana jest oryginalna konstrukcja, a aktywację można w razie potrzeby zresetować. Szczególnie ważna zaleta w tym segmencie silników: Wyświetlacz pozostaje poprawny.
Badass Box 4 dla Boscha
Umierać Badass Box 4 To klasyczne rozwiązanie zewnętrzne, które usuwa ograniczenie. Umieszcza się je na czujniku, magnes na szprychę jest nieznacznie przesuwany, a stan pierwotny można szybko przywrócić.
Ten kierunek jest szczególnie interesujący dla kierowców, którzy chcą Rozwiązanie do szybkiego montażu i demontażu preferować. Należy zauważyć, że przy aktywnym strojeniu nieprawidłowe odczyty prędkości zostanie wyświetlonych więcej.
sIMPLEk dla Bosch Classic
sIMPLEk To znane rozwiązanie w postaci zestawu dla użytkowników o wysokich umiejętnościach technicznych. Po złożeniu moduł eliminuje ograniczenia i pozostaje niewidoczny z zewnątrz po instalacji.
Szczególnie interesujące sIMPLEk dla kierowców, którzy mają Rozwiązanie DIY w rozsądnej cenie Szukaj.
sIMPLEk Pro dla Bosch Classic
,de sIMPLEk Pro To wersja gotowa, nie wymagająca samodzielnego montażu. Eliminuje ograniczenia i pozostaje niewidoczna po instalacji.
Kto sIMPLEkKażdy, kto chce skorzystać z logiki, ale nie chce lutować zestawu, zazwyczaj w pierwszej kolejności rozważa tę opcję.
sIMPLEk Pro – Edycja Nano
Umierać Edycja Nano Łączy logikę standardową i ukrytą, umożliwiając dokładniejszą konfigurację systemu. Ten wariant jest szczególnie interesujący dla użytkowników, którzy oczekują dodatkowych opcji podczas aktywacji i użytkowania.
sIMPLEk Kij do Bosch Classic
,de sIMPLEk Kij To rozwiązanie w postaci klucza sprzętowego/sticka, który można podłączać i odłączać w razie potrzeby. Jest to również zestaw.
To rozwiązanie jest szczególnie interesujące dla każdego, kto świadomie wybiera rozwiązanie odłączalne chcą.
sIMPLEk Stick Pro dla Bosch Classic
,de sIMPLEk Stick Pro To jest gotowa wersja tego rozwiązania. Usuwa ono ograniczenie i można je usunąć w razie potrzeby.
Jeśli nie potrzebujesz gotowego zestawu, a wolisz podejście bazujące na kijach, to trafiłeś we właściwe miejsce.
sIMPLEk Przyklej ECOplus
,de sIMPLEk Przyklej ECOplus To jest szczególny przypadek: nie chodzi o zniesienie ograniczenia prędkości do 25 km/h, ale o... większy zasięg.
Rozwiązanie to jest interesujące dla rowerzystów, którzy nie chcą jechać szybciej, ale chcą zoptymalizować zachowanie swojego roweru na dłuższych trasach.
Wniosek: Bosch Classic Line Pozostaje to jego własnym małym światem Boscha.
Umierać Bosch Classic Line Jest technicznie starszy, ale wciąż istotny w kontekście tuningu. Właśnie dlatego, że stanowi początek świata silników centralnie umieszczonych w samochodach marki Bosch, należy go wyraźnie odróżnić od późniejszych generacji silników Bosch.
Co jest szczególnie interesujące w dzisiejszym świecie to:
- EBT Unlock Key do czystego odblokowania cyfrowego
- Badass Box 4 jako klasyczne rozwiązanie zewnętrzne
- sIMPLEk do podejść modułowych, niskokosztowych lub opartych na sztyfcie
Osoby, które prawidłowo sklasyfikują swój rower Bosch Classic, znajdą właściwe rozwiązanie znacznie szybciej niż przeglądając ogólne strony informacyjne o firmie Bosch.
Wszystkie aktualne rozwiązania dla firmy Bosch Classic Line możesz znaleźć tutaj:
Do Boscha Classic Line kategoria
Powiązane światy Bosch:
Bosch Gen2 i Gen3
Bosch Gen4
Bosch Smart Systemy / BES3
